自行車進(jìn)一步，汽車退一步。

老城墻

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0 G$ I; n8 G! o' c在中國(guó)的北京、上海、廣州的街頭，汽車越來(lái)越多，自行車已經(jīng)絕跡。二十年前，中國(guó)的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾，汽車尚屬珍稀物品。
& ]& m% Z2 N6 L" t- d- |( M' ~      美國(guó) 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長(zhǎng)，這城市出現(xiàn)了不少變化，其中之一：紐約的街頭，許多馬路專門劃出了一條提供給自行車行走的通道，于是紐約的自行車越來(lái)越多，總有一天，汽車就會(huì)越來(lái)越少。
0 ~& ]  O- [1 N, b            在布魯克林大橋，在西邊高速路旁邊，都辟出了專門的自行車通道。
' `/ \1 W3 P5 j" x/ t( a    似乎，越來(lái)越多的紐約客成了騎自行車一族，讓趕路變成了運(yùn)動(dòng)，燃燒自己的脂肪，更加低碳和環(huán)保。
    "自行車進(jìn)一步，汽車退一步，"意味著減少污染,也可緩解車堵，何樂而不為呢！
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紅月亮

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老虎菜

我看電瓶車才是主流。

金屬風(fēng)暴

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