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& h+ z, a" Q& n* `4 X4 g在中國(guó)的北京、上海、廣州的街頭,汽車越來(lái)越多,自行車已經(jīng)絕跡。二十年前,中國(guó)的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾,汽車尚屬珍稀物品。 D- c0 b4 } f, P
美國(guó) 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長(zhǎng),這城市出現(xiàn)了不少變化,其中之一:紐約的街頭,許多馬路專門劃出了一條提供給自行車行走的通道,于是紐約的自行車越來(lái)越多,總有一天,汽車就會(huì)越來(lái)越少。
" {, G" @/ J" h7 L4 ^4 x& j! ~* S 在布魯克林大橋,在西邊高速路旁邊,都辟出了專門的自行車通道。# T2 |; Z- ]* y. C
似乎,越來(lái)越多的紐約客成了騎自行車一族,讓趕路變成了運(yùn)動(dòng),燃燒自己的脂肪,更加低碳和環(huán)保。1 D9 B& @* o l
"自行車進(jìn)一步,汽車退一步,"意味著減少污染,也可緩解車堵,何樂(lè)而不為呢!8 F: m( b# ?2 p" x" ?2 Q0 [1 P
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