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蘭博基尼的概念車，個個都是好手

    

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發(fā)表于 2012-6-19 10:34:24
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對于一家跑車公司來說，他們推出的概念車與其即將量產(chǎn)的跑車之間區(qū)別不大，比如蘭博基尼Aventador發(fā)布時，它的外形很容易讓人們聯(lián)想到“雷文頓”。今天我們將盤點蘭博基尼史上最出名的八款概念車。　　   h$ U8 b0 r# N+ {
    
6 k  g: u1 B) ]- E9 i* m2 w
    
　　LAMBORGHINI MARZAL+ G) i/ j: w4 k% U
    
　　1.1967 LAMBORGHINI MARZAL7 N+ }1 p4 _" t* r1 |
    
　　曾今有人這么評價這輛車：“如果駕駛員是一位衣著暴露的妙齡女性，那么這輛車是她最好的展示空間，透明的車門幾乎無法遮掩車內(nèi)人們的隱私?！?/font>
    
! i- m8 h/ N. P, E: z5 |* I: ~　　這輛是費魯奇奧蘭博基尼推出的首款鷗翼跑車，也是蘭博基尼旗下的首款四座GT跑車，并于1967年的日內(nèi)瓦車展上展出。　　 3 s. _8 l% n: J
    

    
3 O3 u) S) o. p, X" n% [　　1974 LAMBORGHINI BRAVO& z  S( G5 [9 ~) s# [$ J
    
　　2.1974 LAMBORGHINI BRAVO5 `% t0 A4 ^9 s0 @
    
　　正如這輛車的名字"Bravo"(極好的、喝彩)，蘭博基尼于1974的都靈車展首發(fā)了這臺大牛，可惜漂亮的外觀設(shè)計卻沒能抵擋住能源危機，銷量更是慘不忍睹。不過Bravo的很多設(shè)計被運用到后來的Countach上，不幸的是Bravo    汽車品牌標志大全獨特的倒車方式也遺傳到了 Countach上，你得打開車門坐在門踏板上，探出身子看后面的路況。　　 
    
& I4 W0 t9 A6 l9 V3 W
    
: a. n& h  g$ G4 T. F　　LAMBORGHINI ATHON# p) \: l% Q, y9 p7 b
    
　　3.1980 LAMBORGHINI ATHON
    
/ C7 H5 C! `. T0 M/ `　　能源危機過后，蘭博基尼    車牌標志于1980年推出了這輛“很蘭博”的敞篷跑車。　　 8 `: I; _# z/ R# J% m! v2 K
    

    
8 B- o& V5 V% _+ ~3 _　　1987 CHRYSLER PORTOFINO
    
; V3 u8 j( a" J* v4 y　　4.1987 CHRYSLER PORTOFINO
    
2 k- g; B7 K8 P/ ~$ s　　這輛外觀怪異Portofino概念車原本是Kevin Verduyn公司為克萊斯勒設(shè)計的，但是出于某種原因Portofino沒能出現(xiàn)在克萊斯勒的車型目錄中，但是克萊斯勒一直沒有放棄，后來克萊斯勒找到了蘭博基尼生產(chǎn)這輛車，不過貼上了克萊斯勒的Logo。
    
$ \: T& s( _. R# W' y　　這輛車使用了Jalpa的底盤，為了能放進四個座椅，    汽車排量是什么意思底盤被加長了66cm，并安裝上了一對奇怪的對開門。車頭和Countach很像，但是車尾的設(shè)計被那對對開門給毀了，最高時速240km/h。　　 7 M7 ?) C; C. a. q+ P
    
$ ^3 o; w1 {: x/ D- v2 [
    
　　1988 LAMBORGHINI PROJECT P140- a6 R  {" Q9 n9 K
    
　　5.1988 LAMBORGHINI PROJECT P1402 \) Q6 q4 b/ o7 b% u
    
　　蘭博基尼的P140原本定位為價格便宜的暢銷跑車，但    車的標志大全是鋁制單體式底盤、碳纖維車身和V10引擎的介入明顯不符合該定位。不過為了控制成本，頭腦發(fā)昏的設(shè)計人員竟然將冷卻系統(tǒng)給砍掉，并直接導(dǎo)致了P140量產(chǎn)計劃流產(chǎn)。　　 
    
* J9 b- [& k1 v  P5 c4 P" z: F. Z( K3 |2 c
    
　　1996 LAMBORGHINI RAPTOR
    
4 p8 J# B$ a6 G" t　　6.1996 LAMBORGHINI RAPTOR
    
. X1 Y" d1 o8 m6 a　　在1996年的日內(nèi)瓦車展前四個月，時任蘭博基尼CEO的Michael Kimberly委托Zagato設(shè)計生產(chǎn)一輛吸引眼球的跑車，就是圖中這輛。碳纖維材質(zhì)車身、鋼制管型底盤、    世界上最快的車Diablo VT引擎加上四輪驅(qū)動。　　 " E% L  K4 ~. c' W, f  I
    
% f4 J7 a+ W6 z( T, o' m
    
　　LAMBORGHINI MIURA CONCEPT& |2 l. c( H( V/ k3 W# C- ?
    
　　7.2006 LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
    
" u5 d7 }' j6 f" `( N8 v7 w3 T　　老實說，蘭博基尼在復(fù)古方面的工作確實不咋的，但    汽車標志大全及名字是Miura概念車卻是個例外。為了慶祝Miura誕生40周年，蘭博推出了這款 Miura概念車。這款概念車的底盤來自前任大牛Murciélago，而線條流暢的車身設(shè)計出自蘭博首席設(shè)計師Walter de'Silva。- Q5 g8 Y4 f& I) C" P7 e
    
　　這輛概念車在紐約的Palay媒體中心展出時，蘭博現(xiàn)任CEO Stephan Winkelmann表示Miura不會重新量產(chǎn)，Miura代表了蘭博基尼公司輝煌的過去，但是蘭博基尼更是一家貼近未來的公司。　　 0 Z/ Z* j8 H, G, i, c
    
' Q: x- M' Z; z
    
　　LAMBORGHINI CONCEPT S
    
6 e! \0 K2 d. ?　　8.2006 LAMBORGHINI CONCEPT S$ Q/ c/ e" D5 T/ ]! x: y
    
　　蘭博基尼設(shè)計師     世界上最好的越野車Coty Haviland是這么評價這款概念車的：這是一輛反社會的車。Concept S 基于Gallardo，不過傳統(tǒng)的橫排座椅布局變成了豎排，而且分成了兩個獨立座艙。! U9 q0 F/ r, p) ~
    
如果你認為這種獨特的座艙布局只是樣子貨，那么你就錯了，兩個座艙之間的狹窄空間實際上是發(fā)動機進氣道，并未排量5.0升的V10引擎提供新鮮空氣。
    





    

    

    


    

    

    


    

    

    

    
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2#


    

    

    

    

發(fā)表于 2012-6-19 12:58:54
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