西安至北京直達(dá)動車４月１日開通

    昨日，記者從西安鐵路局獲悉，為進(jìn)一步方便和豐富旅客的出行方式，從２０１２年４月１日起，西安鐵路部門將開通直達(dá)北京、武漢的動車組列車。     據(jù)了解,西安鐵路局自4月1日起，將增開西安北至北京西、西安北至漢口動車組列車各１對，這也使得西安鐵路局開行動車組列車增至２０對。
* @, F- i  }: o) D/ g3 o5 \* c     針對實際情況，西安北至北京西動車組列車、西安北至漢口動車組列車，均采取跨線方式運(yùn)行，經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、隴海線運(yùn)行。

$ x$ e# N6 a4 p0 `5 r. B    區(qū)間：西安北至北京西  
  E2 W- Z) B, j- b1 @: @5 L   開通時間：4月1日
/ w3 q1 u3 u* w; C    西安北至北京西，
    車次為Ｄ１３２次；
! y8 X8 Y' V  i$ b    北京西至西安北，     車次為Ｄ１３１次。     （始發(fā)、終到時間另行通知）
$ @( {4 d/ D! ~; t0 p; v
     區(qū)間：西安北至漢口
   開通時間：4月1日
     車次為Ｄ１４０ ／ １次；
     由西安北站１１：２０始發(fā)，
8 k  Z# f$ I8 ]$ }  `     １９：１０終到漢口站。
1 h" o  {" T/ T3 P8 {8 b     區(qū)間：漢口至西安北  
' \* r2 ^: ]( d6 c/ k7 \   開通時間：４月２日
) Q) {+ p9 Y2 P' y% X     車次為Ｄ１４２ ／ ３９次；
$ v7 w+ b' c* H- y' j     由漢口站９：１５始發(fā)，１６：３５終到西安北站。
     全程時間縮短４小時以上，僅需７小時２０分鐘。
     列車具體開行情況，旅客可注意當(dāng)?shù)剀囌竟?。（記者張黎?實習(xí)生王軍峰）

' q+ I/ |( Y6 G. o3 e5 V3 [2 Z; }! ~

admin

　據(jù)西安鐵路局昨日透露，4月1日將開通的西安北至北京西、漢口動車票價已確定：到北京最低357元，到漢口最低307元。
- J  S3 G; ?  N) Q" E; F
, d0 {& H" ^# J
8 T% h7 t5 o. W7 B6 z　　據(jù)了解，4月1日起西安北站將增開3趟動車，分別為西安北-北京西D132次，西安北-漢口D140/1次，西安北-洛陽龍門D1022次。其中D1022次走的是鄭西高鐵線
+ L7 l9 {& @& j) v5 t
: M- c& g% B) ^4 m% c　　，另外兩趟動車經(jīng)鄭西高鐵線至鄭州后，改走京廣線。列車在鄭西高鐵線上運(yùn)行速度為250公里/小時，京廣線上運(yùn)行速度為160公里/小時。因為行程均在10小時以內(nèi)，所以3趟動車都沒有臥鋪。

# f6 l$ o1 d, E9 H1 u! z　　至洛陽龍門動車票價與此前鄭西高鐵運(yùn)行的動車票價一樣，一等座、二等座票價分別為250元、155元；至北京西動車一等座、二等座票價分別為493元、357元；至漢口一等座、二等座票價分別為432元、307元。另外，至北京動車為兩個車組，定員1176人，至漢口、龍門動車為一個車組，定員588人。
3 y7 v+ c1 E% E
　　西安-北京西D132次沿途停靠13個站點（返程12站），12：55從西安始發(fā)，21：42至北京，全程8小時47分鐘；西安-漢口D140/1次沿途?？?2個站點（返程9站），西安北11：20開，漢口19：10到，全程7小時50分鐘；西安北-洛陽龍門D1022次西安北8：40開，11：05到洛陽龍門，全程2小時25分鐘，往返均5站。
) l5 X' N6 f4 t" W* t4 C8 w% o  P. A
　　值得注意的是，目前從西安始發(fā)去北京的5趟列車，全部是夕發(fā)朝至，即發(fā)車時間都在下午6點至晚上9點半之間，到達(dá)時間都在凌晨6點半到早上9點半之間。所以，將開行的動車，會成為唯一當(dāng)日到達(dá)北京的始發(fā)列車，對出行而言，這樣的行程將更方便。