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    為了騎得更遠,騎得路更長,請保護好你的膝蓋。(轉(zhuǎn))

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    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    1#
    發(fā)表于 2011-3-9 00:17:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        有些年輕車友體力好,為了獲得速度就用大齒比猛蹬車,暫時可能不會有什么不適的感覺,但時間長了,難免就會對膝蓋產(chǎn)生一些影響,從而導(dǎo)致一些后患。
    ( g4 o  j4 P7 A% n1 W' z. Z
    那么騎單車到底會不會對膝蓋有損呢?我的回答是:如果方法得當,騎車對膝蓋的損傷也許比跑步,走路、爬樓梯造成的損傷還要輕。 ! A0 c. i& P; b5 W2 r
        那么怎么樣才能做到這樣無損騎車呢?那就是選用適當?shù)奶ゎl來騎車。: E6 \' M. O* A
        什么是踏頻?所謂踏頻就是每分鐘踩的圈數(shù),按一只腳轉(zhuǎn)一圈為一次來計算。
    3 @# _. D9 x, N    騎自行車的時候,人的雙腿就好比汽車的發(fā)動機,根據(jù)不同的車速來選擇檔位才是合理的方法。一輛汽車如果要加速的話,不是說油門踩到底就可以,老練的司機會選擇降一檔,然后加速,再進檔加速。我們不是喝汽油的機器,如何能夠既騎得快,腿又不累呢?根據(jù)道路選擇適當?shù)臋n位,在任何檔位都始終保持相同的踏頻,就可以做到。4 m2 ]3 _( J; X* \0 o7 c4 Z- [* m2 q
        一般人保持60-70的踏頻很容易,但卻無法提高速度。要想提高速度,就必須提高踏頻。有些人可能不以為然:那有啥,蹬快點就行了。沒錯,說白了就是蹬快點,但最重要的是你能否在整個出行過程中一直保持這樣的踏頻?所以必須得練習(xí)才行。2 k$ h( r' X1 E. F" i
    說到練習(xí),我們可以從一個較輕的檔位練起,例如平時騎車使用2-7,那就從2-5練起,也就是說先解放自己的雙腿,在蹬車的時候有輕快的感覺。每天堅持使用輕齒比快蹬,開始的時候也許蹬一會兒就會氣喘吁吁,渾身冒汗,但隨著每天練習(xí)時間的增加,你會逐漸適應(yīng)這種輕快的騎車方法。" B. I. [" z$ ^+ W$ W
        最后還有一個問題:怎么樣才能確定你的踏頻是多少呢?
    * s9 O2 J) V/ x" N0 W+ h    我這里總結(jié)了一些數(shù)據(jù),不需要踏頻計數(shù)器,僅僅用車上的碼表就能做出判斷。這些數(shù)據(jù)你自己也可以計算。按照26寸車的車輪周長計算,自行車輪轉(zhuǎn)一圈可以走2.07米,那么再根據(jù)不同檔位的齒輪比可得出以下數(shù)據(jù):
    0 h: b4 B4 W$ g+ w         踏頻8 N5 C* R+ Z- r+ d
    70
    ( ~! b6 {6 O1 a9 S! V% i80
    8 u; B& ?1 F6 b90. k( I* G7 J: n2 L& D
    100
    0 F2 z! A3 `4 M, Q% ^  Y1106 ^! c1 [0 a2 b! P: O5 i: o7 ?
    120
    5 N3 U9 t9 P" H* k1306 c3 f6 |- ~8 ]' [) Y

    + k' u0 [' I+ t8 H# {9 W檔位:) f) O* i3 S4 ~* P

      U$ x) s/ v( ?6 Q  X- Q2-3
    9 ]3 h* ^+ S6 G) e12.1
    " [9 a. |1 p3 _8 P8 B6 e+ \+ ]' d13.84 s  r3 |/ |) M7 W8 q) R
    15.65 |0 d8 N: d, ]% {
    17.3
    1 W( K" ~  u) j* P6 r
    ) n) E" i. H3 l3 e' v19.0
    * c5 P! B# L7 ?5 D7 `20.75
    * O0 C4 [- M1 j. ~% I22.48

    7 x0 n. [; ~- N
    1 e( k% I9 L# J2 k) n- L( A2-4
    4 x1 ^: i4 }9 n13.9
    3 m% G4 W9 i* |7 _& H15.9, [6 ~: j# U$ ^* ]' }% G' N& {$ F
    17.9& \8 U( K/ K; h9 S( K4 f! X
    19.9
    * Q$ ~0 [( k- D. U4 ~21.9
    2 |+ l1 c2 g6 J. E1 P4 r6 h( E23.88! z( N8 ]& E# z5 m2 q1 ~
    25.87
    & D0 w  r6 g) K8 [

    % g3 n* T, K( ?5 o. D1 J5 `7 w& _2-5) c/ T1 @$ X5 N- {! ]
    16.3
    7 K' a2 G7 N$ K. w# {18.7
    6 z" H% O+ o- j) z( l7 [2 J3 ]21.1
    4 s$ j, s; M3 L7 z6 R2 ]0 z6 T23.4. g8 Z; T* o7 @5 {; M  s
    25.7
    & B* C' w" q- Q28.06" R8 G/ \) ?  M8 P) v1 F
    30.40

    5 z* V$ S/ y* {) ^" m: c; Z
    + c  T) o: Y1 o) W2-6: z5 S" k* ~6 v4 A; [7 u
    18.5; o* }. N0 }1 b' G0 P
    21.2
    # o* Z) g2 ^3 N' L5 R# S23.8
    + A5 a% X7 \( K! r7 k26.5- r3 o2 J9 b6 P" e4 i9 O" X
    29.20 t) J0 ^' p! s8 e
    31.80: [& ]; r! Q, F# j- c; ]7 c9 D2 c
    + ~& f" z. e6 D/ w
    34.45

    6 T/ `" h, _. U3 y+ [+ W
    % B6 t- T+ t1 X, |2 E% b$ c6 z. F2-7
    " U4 s7 K( I" y2 l21.48 K0 ?! m3 n! b( j2 s0 p
    24.53 E- U7 w5 l# O. Q
    27.50 }  O: P! D2 L7 y$ x+ h( |. \
    30.6* V( a* M2 F/ A; t: B9 a9 W  K
    33.6
    7 J7 N" H  O( N, }3 F) Y36.72+ c/ e# X) j: B$ z! ^/ x
    39.78

    ' @6 B6 [4 a. r; E" @9 `- R, V* |. v
    3-57 |. C  [* j+ P% I
    21.5  _% A& N5 D( l
    24.6
    0 H7 K( P& R" |' F  v/ x2 @$ a6 i3 S7 U27.6
    0 m: j" G2 T9 V8 `. e% o30.72 |/ V* h; B% B) c
    33.8# B. ]+ V0 E* G# u# ?
    36.87) Q2 J1 p  V3 J4 j
    39.95

    5 C1 _4 z* \* M* c) _) j/ T" \7 T
    & H- e: ^7 \) `* F; y& O3-6
    6 j* {* \3 Z0 Q, Z  ]+ j24.4, }, y1 Y9 q; B- i1 f% d
    27.9: j' [2 \( ?* C4 o' J1 Z1 P1 D
    31.4
    9 ~0 @( B& ~# S& h( m' s34.8
    7 ]6 F# {' u, j: B! X4 M38.3' K, d! s( z/ B+ _9 u9 y
    41.80
    ! D1 ]& k7 c. t% I2 e8 a/ P45.28
    , t3 `$ _8 w+ Z- b( d
    7 }8 W6 g$ u; h% T; ]6 Y
    3-7
    ) v' _, ~; P3 c( c/ q; i. E8 P4 L0 h. o! b! v& y
    28.1" c( a8 T5 [7 B* X! Y3 i4 D
    32.1
    : [1 [  X  G: u8 G: S- Z2 T36.2
    0 A4 l( _0 ^% X9 l40.2
    2 }' w3 V1 p6 v8 h3 T/ F/ d44.2
    ( Z. W6 ^- v" E' o4 S5 q48.22
    & n5 u- n; p  _# l& ~( V7 [3 r52.24

    - |2 d- T% Q+ k
      u, a% }8 U' R* [2 M- _3-8
    % t$ G9 I( n7 a/ I- g- C33.2: T$ g, F7 S* h
    38.0
    - E2 W: h6 W5 b2 r42.7
    0 c% X: F6 g5 l3 N  }* p47.5) r4 Q& [4 u" G  d9 u
    52.2
    $ N' T; Y- i. j0 g7 e" D9 S8 `57.03/ A% P/ `4 B1 T2 B
    61.78

    0 _# L. S' T$ ~" {8 D0 S' ^) Q8 y. u/ L
        以上這個表格我想應(yīng)該都能看的懂,舉個例子,如果你選擇2-5的檔位,你的當前速度是21公里,那么你的當前踏頻就是80,再夸張點說,如果你在3-8的檔位能夠蹬到130的踏頻,那么你的速度就能達到61公里,恭喜你,可以參加環(huán)法自行車比賽了。為了這個目標努力練踏頻吧。相信你,你不是一般人兒! 呵呵。其實最終的目的是為了能夠騎得更遠,騎得時間更長而努力練習(xí)吧。
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    2#
    發(fā)表于 2011-3-9 11:33:13 | 只看該作者
    長見識!謝謝!
    3#
    匿名  發(fā)表于 2011-3-9 21:15:27
    說的很好,學(xué)習(xí)了。多謝!

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    發(fā)表于 2011-3-12 05:55:22 | 只看該作者

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    發(fā)表于 2011-5-27 12:39:52 | 只看該作者
    謝謝樓認真主學(xué)習(xí)了

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    發(fā)表于 2011-6-3 16:23:53 | 只看該作者
    好經(jīng)驗,咱明天練踏頻。
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