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    凱立德papago兩款導(dǎo)航軟件使用體會(huì)

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    發(fā)表于 2010-6-21 11:08:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    在自助游越來(lái)越盛行的今天,當(dāng)你走到一個(gè)人生地不熟的地方,隨身攜帶一臺(tái)GPS導(dǎo)航設(shè)備無(wú)疑為你的出行帶來(lái)極大的便利,它如同一位貼身向?qū)В坏梢詭阕咚姆?,更可以給你提供豐富的周邊位置信息,幫助你快速達(dá)成自己的愿望。而被喻為是GPS導(dǎo)航靈魂的導(dǎo)航軟件,更是起著至關(guān)重要的作用。下面就我的車(chē)載導(dǎo)航儀蘋(píng)果AP-602上使用的兩個(gè)導(dǎo)航軟件凱立德和papago,談?wù)剛€(gè)人使用體會(huì),給網(wǎng)友們一個(gè)參考。
    , ^2 ~" g! ~# `, c+ R* T. q3 L  f3 e, x+ `5 e

    & ]: a+ H$ l' Q; P- M# J" z. y) {地圖
    6 T4 H( n# l! t) J4 E    凱立德:自主開(kāi)發(fā)的圖資,軟件的兼容性、穩(wěn)定性很好。
    1 |' t* H& l6 r% ^8 K' B% g* _papago:目前使用的是易圖通和四維圖新的地圖,用戶可以自選地圖。% w" {3 j( D  K9 j
    地圖是導(dǎo)航軟件重要的一部分,圖資覆蓋范圍及詳細(xì)度是考量導(dǎo)航軟件的主要標(biāo)準(zhǔn)。我所用過(guò)的導(dǎo)航軟件有道道通、靈圖、高德、領(lǐng)航星,包括現(xiàn)在使用的凱立德和papago,個(gè)人覺(jué)得凱立德導(dǎo)航軟件搭載自主地圖,所以兼容性、穩(wěn)定性較好。而papago所使用的易圖通和四維圖新是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的兩大圖資商,地圖詳細(xì)度較高,用戶自選地圖服務(wù)也是比較吸引人的。/ a5 ]  }0 o' Y4 M7 X7 A! |' G0 y
    菜單    ! {) K: v( X% U1 I  s& {: i2 y
        凱立德:默認(rèn)快拼查找,進(jìn)入下一級(jí)菜單才能看到更多查找方式。在查詢目的地時(shí)耗時(shí)較長(zhǎng),需等查詢
    8 s( n0 Q3 c9 ^8 e' Y結(jié)果全部出現(xiàn)后才可進(jìn)行下一步操作。
    0 `: ^5 L2 [' }* `    papago:各類(lèi)查找方式排列在同一界面,顯得簡(jiǎn)單方便,查詢速度較快。
    * W- r2 e. U" J7 ]) D- D3 a$ V, K繁瑣的菜單級(jí)別設(shè)計(jì),操作起來(lái)比較耽誤時(shí)間,凱立德在這方面有待進(jìn)一步優(yōu)化。相比之下,papago的菜單
    ' _+ I, ]/ J, p7 `; y- x# w布局就顯得合理得多,查詢速度自然也快些。7 C' y- \7 z/ \% [9 g/ J
    路徑規(guī)劃
    % X% M; g- L2 u9 O( y凱立德比papago多了一個(gè)“最少收費(fèi)”的規(guī)劃選項(xiàng),很貼心的為消費(fèi)者考慮省錢(qián)啊,不過(guò),這個(gè)功能不是在所
    # H: J$ ^& t# s" A5 E6 x有地方都適用的哦,有時(shí)候它會(huì)帶你繞小路,以避開(kāi)收費(fèi)站,這會(huì)多花一些時(shí)間。如果大家急著趕路或者是雨天的
    " t5 @* ~/ [1 M% N話,不建議使用,一是危險(xiǎn),二是在路況較差的情況下會(huì)耽誤更多時(shí)間。當(dāng)然,對(duì)于一些冒險(xiǎn)愛(ài)好者,倒是可以嘗
    7 q7 _, i3 P6 m$ n試下。
    8 M7 U3 {: L% ]規(guī)劃速度方面,凱立德比papago要快一點(diǎn)。而在詳細(xì)路徑顯示界面,雙方?jīng)]有太大差別,行車(chē)方向、道路名稱
    7 F. A2 l# E4 j2 r+ r$ r及距離等,都一一羅列。不過(guò)papago的界面上多了一個(gè)“模擬導(dǎo)航”的按鈕,用于執(zhí)行模擬導(dǎo)航功能。0 J$ G( M2 k$ E$ `9 C
    導(dǎo)航畫(huà)面
    ( P1 W' `, D- {& J9 A    凱立德:三種模式下顯示的都是平面地圖,用久了感覺(jué)很平淡,畢竟現(xiàn)在其它的軟件,比如高德、MIO都做起了3D導(dǎo)航,希望凱立德在車(chē)載導(dǎo)航軟件也能夠出3D版本(凱立德手機(jī)版是有3D功能的)。
    + K8 A: k6 h) P# U! Wpapago:3D實(shí)景導(dǎo)航,就是不一樣,很真實(shí),畫(huà)面流暢,是我喜歡的。官方描述全國(guó)有近三千座3D實(shí)體建筑,不過(guò)目前使用下來(lái),感覺(jué)好像還只限于大城市,小城市的3D建筑數(shù)量很少,希望以后會(huì)多一些。
    % Q1 Y9 t7 S. q4 k' K4 x$ Y! c路口三維實(shí)景圖   
    0 ]2 c5 s; P- `' J凱立德:路口實(shí)景圖片數(shù)量多于papago,界面也很美觀,但路口模式圖及放大圖做的不及papago,特別是路口1 r* S; s2 B3 S5 K
    放大圖真的是很難看,顯示了很多無(wú)關(guān)的灰色道路,有分散注意力的嫌疑。: B# N# O$ G7 C( E* e
    papago:全國(guó)有兩千張路口實(shí)景圖片,目前在不斷更新,看來(lái)也很不錯(cuò)。路口放大圖簡(jiǎn)潔明了,導(dǎo)航時(shí)很省心,  ]6 J8 k2 e' t* \% c& h
    不過(guò)整體界面色彩沒(méi)有凱立德豐富。3 i8 h/ F7 M" g4 j
    隨著道路的日益更新及復(fù)雜化,即使是在熟悉的城市也會(huì)偶爾錯(cuò)過(guò)正確的出口,我想,伴隨導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)
    / Z0 i0 h8 {9 n展及創(chuàng)新,路口實(shí)景圖也將成為導(dǎo)航軟件的核心內(nèi)容。' y3 l- e% A( _. r; f  s7 _& e
    立體高架顯示
    / S& C" Q+ O9 p8 V) b) _8 A' e( [. n    凱立德:高架道路上,當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)飄移至地面道路上,會(huì)跳出選擇窗口“在主路上”、“在輔路上”之類(lèi)的提示,使用者手動(dòng)選擇完成后,才能繼續(xù)正確導(dǎo)航,我覺(jué)得這有點(diǎn)不安全了吧,開(kāi)著的時(shí)候,眼睛要看著前方,還要盯著導(dǎo)航屏幕,再騰出只手來(lái)選擇,這是在高架上啊,萬(wàn)一有個(gè)啥事,誰(shuí)對(duì)我的安全負(fù)責(zé)?。?br /> # H. i; g& t" ?# O" X6 E/ C    papago:獨(dú)家專有,算是一大突破,我很佩服papago這一點(diǎn),總是走在行業(yè)的前端,畢竟立體高架顯示對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不止是方便一點(diǎn)點(diǎn)。在高架路上,清晰而富于層次感的立體道路,讓導(dǎo)航變得簡(jiǎn)單得多,用戶不用猶豫就能選擇正確道路,很省時(shí)間很安全。不過(guò),我覺(jué)得立體道路的顏色標(biāo)識(shí)可以更優(yōu)化,讓人看起來(lái)更清楚分明,那就太完美啦。
    / {% u' b; }0 z0 {2 m% K    ( g7 D, J* O, {' r) {" e- d
        其它方面,如語(yǔ)音、功能設(shè)置等兩者差不多,這里就不啰嗦了。
    6 Z" L$ G! J5 @' C6 Q最后做一下總結(jié),在路徑規(guī)劃及路口實(shí)景圖方面,凱立德要優(yōu)于papago,在實(shí)用性、易用性方面,個(gè)人覺(jué)得papago比凱立德要好些。當(dāng)然,每個(gè)人的使用習(xí)慣及愛(ài)好都不一樣,對(duì)導(dǎo)航軟件的選擇也就不同了。
    5 Y+ @- `/ o  a1 x) B3 V    大家要是對(duì)這兩款軟件感興趣的話,不妨去試試。至于哪個(gè)更好一點(diǎn),便是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,哈哈,比較完畢,歡迎大家拍磚!
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    發(fā)表于 2010-6-21 12:39:33 | 只看該作者
    不錯(cuò),司機(jī)的好幫手。{:4_84:}
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