大眾速騰召回后續(xù)問題如何解決

血月彎刀

2014年10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的規(guī)定，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563,605輛和17,485輛。大眾汽車公司稱，本次召回活動將涉及全球其它市場。

* x9 T5 [' I3 W# j- I- Q( ?& \車主指引：盡管一汽大眾官方態(tài)度一如既往的“官方”已引發(fā)各路段子手的狂歡，但是56萬速騰車主的苦樂自知。召回的補救措施能否解決非獨立懸掛的安全隱患？車主要求更換懸掛的要求是否可行？大眾悄然更換最新速騰的懸掛、是否涉嫌欺詐消費者，律師是何說法？如安全隱患導(dǎo)致其他后果，又該如何索賠？

車主指引：大眾速騰召回后續(xù)問題如何解決
新速騰換裝的后排非獨立懸掛系統(tǒng)
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一：速騰懸掛三種解決辦法：
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·1、等待官方召回

% o7 i: f' z! F8 u) ~·開始時間： 2015年2月2日

! e  a$ a6 C, c+ p! A/ m·采取措施： 給存在安全隱患的后軸縱臂上安裝金屬襯板。

·所需費用： 無

·潛在隱患：真遇到斷軸，難以取得保護效果。治標(biāo)不治本。

·可行指數(shù)：★★★★★

& E' y: J) s) I( U6 o$ H- [·危險指數(shù)：★★★☆☆
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* v+ V/ Z8 v7 T0 }2 |·2、自行改裝更換獨立懸掛
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·開始時間： 自行
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$ c. l0 R, A1 E. C5 z; Z  _·采取措施： 采購相關(guān)配件，專業(yè)技師施工改裝。
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·所需費用： 數(shù)千元。
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·潛在隱患：幾乎無損。但可能導(dǎo)致廠家質(zhì)保問題。
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7 j  |" n7 j5 ]4 W' k' d·可行指數(shù)：★★★★☆

7 e4 Y7 K/ L1 A  r1 ^6 f·危險指數(shù)：★☆☆☆☆

·3、要求官方統(tǒng)一更換懸掛

  q% s4 p  {1 E·時間成本：不可預(yù)料
( j2 L0 j3 r+ j9 i7 Y# m; Y
# \9 u8 ]% [. u3 [·采取措施： 在有明確證據(jù)或案件前提下，車主采取各種集體維權(quán)措施或訴訟

·所需費用： 不可控

·潛在隱患：浪費大量人力、物力及時間成本后，維權(quán)仍然可能無效。
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·可行指數(shù)：★★☆☆☆

·危險指數(shù)：完全解決或0解決

逸峰的圍博

了解了這些知識很有用，頂樓主！