關于自行車踏頻的訓練。

老城墻

踏頻就是1分鐘腳踏轉動一圈的次數(shù)。
; A+ M9 U- i* W3 y: e3 v/ o' Q5 f通過增加你的頻率能力，來節(jié)約你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。無論你騎行何種路況，不要理會速度，將踩踏次數(shù)維持在最優(yōu)踏頻率上，你將獲得最佳能量輸出功率比。用正確的踏頻騎車也可以有效防止膝蓋受傷。一般說來，非競賽性質的長距離騎行，保持85－95的踏頻相對耐久性較好，不太容易疲勞。
踏頻訓練是一個長期的有意識訓練過程，要注意在高踏頻下仍然保持身體的平穩(wěn)，不至于由于踏頻的提高而產生身體的左右擺動和上下跳動。
平路90-100是較好的踏頻，爬長坡時70-80。
在沒有踏頻器的情況下，牢記每種齒輪搭配下踏頻90時的速度和踏頻100時的速度。然后看碼表上顯示得即時速度，調整變速器，使踏頻始終保持在90 - 100之間。用前2后5.6，速度保持22到25公里/小時，可以很好的練踏頻。每次在這個轉速下騎5分鐘。
當你學會控制踩踏技術后，就是進行長距離爬坡練習的時候了，這個練習的目的是在長距離爬坡的過程中適應坐著踩踏。這是你大幅提高力量的方式，在特定情況下這種力量可以被最大程度的發(fā)揮。
下面我們就以2008款公爵車為例計算一下速比，供大家參考：
大牙盤是42，中盤是32，小盤是22；
" N2 \7 `% ~0 h! _% k' G% P飛輪齒數(shù)是11-13-15-17-20-23-26-30；
車輪周長是2.08M
. V- \% U+ ?# a: e& }, l  g時速＝踏頻×60分鐘×齒數(shù)比×車輪周長/1000
/ g: F$ t2 F; G  `4 q! Q* H( Q當踏頻為90rpm時，各齒數(shù)比應該達到的時速為：
     檔位      對應齒數(shù)比       對應速度（km/h）
     1×1       （22/30）        8.24
& j" f* S. _. l8 D2 ^. i     1×2       （22/26）        9.5
     1×3       （22/23）        10.74
: h8 @3 c) o7 e- R% m     1×4       （22/20）        12.36
( P3 p' C- A$ l8 V# \     1×5       （22/17）        14.53
9 J5 ~% }  v  G) h' }     1×6       （22/15）        16.47
& g+ W4 w/ h1 u. u" }     1×7       （22/13）        19
     1×8       （22/11）        22.46
* c) G  C* ?' I- N/ _     2×1       （32/30）         11.97
  I# i' i* `% l     2×2       （32/26）        13.81
     2×3         （32/23）        15.62
+ z- X5 ~0 c2 d4 g+ M, o     2×4         （32/20）        17.97
. a2 l+ K, f3 C, o     2×5         （32/17）        21.13
     2×6         （32/15）        23.95
     2×7         （32/13）        27.64
     2×8         （32/11）        32.67
+ V* G# ~7 d/ w8 n" T3 u6 S( h+ ~     3×1         （42/30）        15.71
- _0 d  Z( q  E' ?) }5 k/ @     3×2         （42/26）        18.14
     3×3         （42/23）        20.15
" a/ f7 R1 Y, _( V2 ], C! _) c! [     3×4         （42/20）        23.58
6 I( y& R6 h# Y' G     3×5         （42/17）        27.74
     3×6         （42/15）        31.45
1 ?0 y+ E8 @3 w. q9 E     3×7        （42/13）        36.28
# ~# m. p- Q0 y  o# i     3×8        （42/11）        42.89
當踏頻為100時參數(shù)（按前齒盤排）：
' |& M0 E+ n- \0 P4 g! U6 i1 c   檔位      對應齒數(shù)比       對應速度（km/h）
7 ^8 }. q* s1 J! G" C     1×1       （22/30）        9.02     
     1×2       （22/26）        10.41
     1×3       （22/23）        11.77
     1×4       （22/20）        13.53
     1×5       （22/17）        15.92
     1×6       （22/15）        18.04
     1×7       （22/13）        20.82
     1×8       （22/11）        24.6
     2×1       （32/30）         13.12
" T" \6 G9 |  ^* o' ?: r3 B     2×2       （32/26）        15.14
     2×3         （32/23）        17.11
! V/ u: i# u! \6 m     2×4         （32/20）        19.68
     2×5         （32/17）        23.15
     2×6         （32/15）        26.24
     2×7         （32/13）        30.28
     2×8         （32/11）        35.78
     3×1         （42/30）        17.22
     3×2         （42/26）        19.87
: {( P/ ^+ P9 r+ d) }1 s     3×3         （42/23）        22.46
     3×4         （42/20）        25.83
9 W6 h8 G" A2 y6 r0 p8 {* ]     3×5         （42/17）        30.39
. [2 e$ m; o' \; ~, u$ J     3×6         （42/15）        34.44     
$ t9 v& ^# ~1 ~. f     3×7        （42/13）        39.74
9 n; A& ?; ?; T; d" n     3×8        （42/11）        46.96
* w, C# q: L% M$ Y) t; `  S2 @+ b
( w3 m& w1 w) x/ B1 {2 G; @7 M/ _

: R& l- m3 p, q

閑人

謝謝樓主！

余下美利達

{:5_191:}

細水長流

頂起

猴子撈月

學習了。