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    論壇元老

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    發(fā)表于 2013-2-3 13:02:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    目錄:% m& |( R5 X/ o. y- k% F* {

    ( T4 D0 O2 J4 ]3 K' I' i2 Z: m一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的
    8 @1 V- b3 A! U. [5 C5 E
    2 s+ B2 `' Z- k! }6 b! V二、 變速箱是怎樣被您自己開壞的
    ! ?. o/ C0 |: _0 A1 U- ]
    8 N* o. p: ?' u2 \# M4 g三、 排水口(很重要您肯定不知道的)) V" Q; ]+ C6 P$ `$ b3 G) w# `
    4 z' h0 z: c7 ~. D, p( B+ H- J, @" [' F
    四、 離合
    8 k. l5 e: o2 E, v) A; [" J3 L  L, c& [' n* E3 S( W
    五、 水箱( x8 H. I; N9 t. w1 u. O

    % T& _) p1 e1 k7 ?' g6 t6 u  z7 J六、 方向助力' O$ e6 X4 J0 W- J0 |, P5 M

    " q  S5 a4 Y( T4 O5 ]# b: P* S七、 空調(diào)
    + ?# G- G, l( v
    ) ^% G. R3 u4 E: N/ G' u八、底盤- S; }: b' s2 m7 z$ x& Z

    3 N; M+ N3 Y# C, E# Y& L3 ]' ^$ S九、小插曲LD是怎么被慣壞的
    ! N$ g. m/ U/ A" F0 t# N
    ' f2 [! k4 F  j) K7 J5 ~) {, i! H十、愛車是如何被自己撞壞的(著重講講,天下無車禍)( `+ p7 }+ u- i% Z% z
    0 }, t$ ]" @; h$ n
    十一、車漆是怎樣因您的原因被劃傷的(停車)
    2 ]( ]& T& K9 q" ]0 H; [$ w" Q* N5 ?' ]) G) x0 P& q  r
    十二、其它(電瓶,玻璃升降器,雨刷,組合開關(guān)等想到再補(bǔ)充吧)
    8 R& n9 k! D' ?& t( n  C, {+ ], [" j, s( {+ H3 m$ o
    一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的
    $ _1 d7 ~) T; ]$ ?
    $ w# x: G  H/ v  D6 h! K         先講幾個(gè)真實(shí)案例
    1 ~3 z7 H! S3 V0 i- Y0 D% D3 }+ l- ^" ]. g! ]
             1、 自動(dòng)擋車檔位掛錯(cuò)
    $ [% D2 o! Z* a# F; s7 X' u
    / e9 c+ {  F8 ~0 \        97年,借朋友她爸的皇冠2.8,(那時(shí)此車可高檔的不得了,價(jià)值70多萬),我和一在駕校當(dāng)教練的朋友一起去機(jī)場接人,朋友是教練,只開過手動(dòng)檔的車,他當(dāng)然不會(huì)相信我的水平,他開,一路放著音樂,歡聲笑語,走了20公里時(shí)突然問我:“這車我油門都踩到底了怎么只能跑140?再也開不快了,”我心想不可能,我開過180呢,一看轉(zhuǎn)速表超紅線,水溫高,再看檔位沒在D檔,掛到3檔了,趕緊叫停車,水箱開鍋,后加水,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,最后大修發(fā)動(dòng)機(jī),花費(fèi)巨資修復(fù)# k6 f) Y! U0 j$ `( |
    ! Q: C& F! A3 ?9 j1 R: `
    9 |% _& A* g" T5 o4 e. `; s
    1 Z# u& U/ N4 t; T4 [# I4 S4 r# q+ X
    ( G4 d& ~' T; s' w1 R7 c0 d

    6 r7 `1 R! K# G' h8 k5 n) f) `: ]# W: l0 {+ F% w* M

    0 [  j) K' b: T凌志200,上圖是非常常見的變速箱檔桿,還有一種直上直下的,一不小心就會(huì)掛到3檔上,小心中招
    3 W- J  i) G4 [7 Z/ a" D% O" ]& L
    ' b' q: R" Y, a/ W) P3 c$ F
      Q8 B, I% N3 l& d/ N: H" M: A) z9 y
    ! J+ I0 Y& _6 @6 L, i) v, U# \4 H2、 手自一體的車,不小心碰到檔位,變成一檔行駛,自己還不知道. g) v$ ~, |$ Z  U5 [' T4 J

    , x) K7 ?' F& w6 c7 g5 Y* x : a* b; K4 S1 z' m- x' O2 `

    2 P- L& n: [+ b: i. L0 ^4 e        一開奔馳的朋友,有一天突然打電話給我,說他的車不知道怎么了,油門踩到底,只能跑40公里,再也開不快了,我趕緊問他,跑40公里時(shí),轉(zhuǎn)速多少,他說6000多轉(zhuǎn),我趕緊告訴他,停車重新掛檔,問他這樣已經(jīng)跑了5公里了,我那個(gè)汗呀,還好市區(qū)堵車多一些,要是不堵車,發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣一下完蛋,
    0 n* a; I4 X4 ?5 n$ A4 o; ?, t( {* R' ]6 N* Y# T

    # t. Z4 }2 A" K% ~8 {# s% u! O1 V. |# j! ^, ^  n/ j

    ; Y# x5 d$ M% z+ D+ `; l) G
    0 a: ^* A2 \8 ~  r/ x8 m. \( ~3 y6 W3 a/ l% `

    $ t- k# ?2 b: v" L7 ^- ~9 J: l
    7 c  c+ u5 Q4 V  U奔馳E,這種變速箱高檔車常見,掛在D檔時(shí),向左碰,一不小心就會(huì)碰到1檔,永遠(yuǎn)1檔,好車密封好,再開著音樂,不看轉(zhuǎn)速表,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音,那您可慘了,可不要說我沒告訴您呀,小心) b' F# p# h; j7 e' k8 t2 x

    : r9 a% E: L3 n0 A. a" n) C" J% f9 h4 o) T, P1 s, X5 y' M- B, ^& N
    # B9 A+ E" U2 {' Y0 Y
    / n1 M) M* [5 K. X0 w

    * f+ g3 o9 X: ]' \* H5 Q0 L2 C3 x! X
      e5 H1 \% t1 g. M9 V. s/ Y7 s! X2 w! i% V
    沃爾沃40,很多車是這種手自一體變速器,當(dāng)您玩手動(dòng)時(shí),高興或被分心時(shí),一定不要忘了,還在手動(dòng)擋呢,這時(shí)的變速箱根據(jù)時(shí)速,它只會(huì)自動(dòng)減擋,不會(huì)加檔,降到1檔后永遠(yuǎn)是1檔,如果您好車音樂聲大,不看轉(zhuǎn)速表,又聽不見聲音,小心中招呀
    + |% L; `: ?" I$ ^
    : h" B! U0 e/ C2 k% y; j5 ]  @- K3、 開車從來不看儀表盤,7 w8 g+ J. y& I: g7 ^" m7 \

      d1 g. n  ~$ z% m9 a, b網(wǎng)上看到的,某人在高速開車,開著開著車越來越不行,也不看水溫表,水溫高自己都不知道,最后開到車熄火了,再也動(dòng)不了,拖到修理廠,發(fā)動(dòng)機(jī)大修,還在網(wǎng)上投訴說4S給他車加的機(jī)油不能流動(dòng),唉,讓我說什么好呢?機(jī)油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀,(請勿對號(hào)入座,不是說您呢)
    ; H# t  k. S" D3 x, I  h. d; _7 x; C
    & ~$ C/ B/ r9 i+ @/ w- h4 \4、 未按規(guī)定更換正時(shí)皮帶,正時(shí)皮帶斷,發(fā)動(dòng)機(jī)一下報(bào)銷,(正時(shí)鏈條一般不需更換)
    ; r; w+ L: G# w0 Y& z" L0 S& q: F9 c( L9 q0 f4 s9 i, A. g
    更換正時(shí)皮帶各個(gè)車規(guī)定的都不一樣,有要求6萬公里更換的還有規(guī)定15萬公里才更換的,以我的經(jīng)驗(yàn),正時(shí)皮帶10萬公里以內(nèi)都是安全的,前提是您開車不是開賽車,不要過激駕駛,是正常駕駛。  o7 o" O# {. G" |( H2 _( {" j

    + ^7 W0 o3 v, D) y2 C% f! d* z 5、 水淹( S7 g, G) N1 C  d+ O: g

    5 _5 Z! V9 j0 w2 `$ f3 y: V0 N盡量不要過深水,過水時(shí)熄火,不要再次發(fā)動(dòng),切記,
    8 ^  I( @0 ^5 K3 A4 V; H2 j- l/ f, V- ?: i1 |
    6、 冬天水箱被凍住,(下面詳細(xì)講)6 j. G+ r& ]2 H- M2 v) L3 A5 t

    6 g" F  [; v7 V4 W5 u 7、啟動(dòng)車及熱車7 \8 d& m2 @4 T, Q+ b
    " ~- y9 H& J8 I, v9 g6 A
       任何車啟動(dòng)前自檢(大部分儀表燈熄滅后啟動(dòng))一下比較好,打著車了,一定要等30秒再起步,為什么?因?yàn)橛绕涫峭A艘灰沟能?,機(jī)油被飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要機(jī)油潤滑的工作面要有個(gè)過程,(這句話真繞口),30秒就夠了,您不會(huì)等不及吧。啟動(dòng)時(shí)干磨是最傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的,這是沒有辦法的事,但您要是干磨還加負(fù)載,不是更加雪上加霜了,不知道我講的清楚不?
      f" O+ H& |6 c- P" c* c* m  k4 K% F+ e$ X" o  K" G% r
       熱車沒什么好講的,我夏季是等30秒,起步熱車,冬季根據(jù)情況,等上1-2分鐘,起步熱車,要有個(gè)循序漸進(jìn)的過程,開始慢一些,隨著水溫不斷升高,可不斷放開,,,為什么要起步熱車,不知道您的車有沒有顯示溫度讀數(shù)的功能沒,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是90度,從我起步(夏季早上車上顯示水溫25度)到溫度90度,需要跑5-10公里,15-30分鐘左右,您打算原地?zé)彳嚩嗌俜昼??原地發(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)載,升溫更慢
    * L- M/ R% i2 n& ^- D
    # g+ ~6 \, g( @, @8 X. s! f
    : ?+ R5 V% y8 Y
    % M0 d! X, w# p% |$ I  I   總結(jié)一下:不管手動(dòng)自動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷,最害怕的就是水溫高,一開鍋發(fā)動(dòng)機(jī)都保不住,保住發(fā)動(dòng)機(jī)也不要高興太早,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前大修的。造成水溫高的原因非常多,水箱漏水,電子扇不轉(zhuǎn),缺少機(jī)油,散熱不好,檔位掛錯(cuò),轉(zhuǎn)速長時(shí)間超紅線,等等,但不管什么原因造成的,都是可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的,重要的是你能及時(shí)盡早的發(fā)現(xiàn)水溫高停車找出原因而不是什么都不懂什么都不知道繼續(xù)開,所以經(jīng)常看儀表盤非常重要了,任何因?yàn)樗疁馗咴斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷的,都是你人為原因造成的。正常保養(yǎng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷都是人為原因造成的(排除質(zhì)量問題)?,F(xiàn)在的車,不管什么品牌,如果不到(微型車-好車)15-30萬公里就大修發(fā)動(dòng)機(jī),先在自己身上找找原因。看看自己有沒有水溫高過,有沒有過激駕駛,什么都不管光黑塔糊涂開。
    # I. F: |& [5 n1 l' f1 S
    0 m& Z* m7 I/ [$ s" D; w/ D4 w   只要保證3個(gè)條件,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,不缺水,不缺機(jī)油,水溫正常,要注意的是:任何發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)后都達(dá)不到原來新機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),能達(dá)到新機(jī)的80%你就偷著笑吧。) p- U& i4 B" b! C7 D' n! q- v

    2 y( Z$ x; \9 S, u/ E3 f二、變速箱是怎樣被你自己開壞的0 @8 B  g& W6 C% g4 @! e) K+ s9 y
    # z  x- `8 E. A$ s
            先講個(gè)發(fā)生在自己身上的案例:
    0 j9 N  `: M$ k$ @/ n0 s# L
    2 W* o  V% m4 @5 v' o        2006年的一天早上,本人在小區(qū)掉頭時(shí),一檔轉(zhuǎn)彎壓倒井蓋,井蓋翻起碰了一下底盤,感覺碰的很輕微,可檔位卡在1檔,換不成檔了,去修理廠抬變速箱,分解后發(fā)現(xiàn)變速箱一軸被撞彎,花費(fèi)可觀
    2 V9 S2 l+ o. P7 Z9 o# F* ~0 I3 [2 r+ v3 a8 y$ a7 B8 h

    7 O9 I: B# ?8 q& j. t2 s1 g
      Z! R4 M' _, L- R2 k$ p0 \+ t: P5 d# O* X. O' D! ]7 m1 F
    0 x6 ]; T) Y' u+ @, e& ~, v
    不知道像這樣一踩就翹起的井蓋在您的小區(qū)有木有,一定記清它的位置遠(yuǎn)離 ) ~# V1 }( j% \7 I& ~% x% B1 i1 A
    ! S. y8 F0 K! M& Q4 l

    , g" j7 B8 a9 G6 Q8 }4 a
    ; @. T- S3 k* `+ M0 V) e9 V7 U2 G- Z# K* K) A  ~

    , b- ?; Q; Z% u; t" ^; E  D' n. F7 U  x( u5 n; D1 F5 z+ s/ w

    8 y  E6 M: _2 B' ?4 L- Z# R& u! i3 [: I
    圖中有一個(gè)是松動(dòng)的,一壓就翹,我一個(gè)朋友好多年前,車就遭井蓋暗算,磕漏油底殼,找個(gè)路邊小店去更換油底殼時(shí),剛好碰見一老外租的車油底殼碰爛,居然用補(bǔ)漆的膩?zhàn)友a(bǔ)爛的油底殼,油底殼都不用拆,省時(shí)省事省錢,加機(jī)油走人,看了巨汗呀,看來黑心的國外也大有人在呀* e5 d. ~% M4 n# B- e( V

    $ _( A, c3 _7 C$ A! @9 `
    5 P4 V' p. a) a5 n+ h4 P1 [% F5 Q5 ]# D: _, T; g
    變速箱比起發(fā)動(dòng)機(jī)來,不太容易壞,但要人為弄壞也非常容易,怎么弄壞變速箱,請看以下:( g& p6 n% F2 ~+ F
    6 h8 e# S  a  z+ v/ {
        先說自動(dòng)變速箱,越是好車,能修復(fù)的可能性越為零,只能更換變速箱總成,價(jià)格不菲不菲呀
    % [3 d6 X- h( l; B3 o- R! [
    4 V+ _- f; b  c! S9 M$ u1 {- O1、 自動(dòng)擋不按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油,變速箱油大多數(shù)6萬公里更換,
    & i( a" ]/ `7 B3 L  Q3 a$ T( C
    3 R. [& }* S/ J* q; e9 i2、 自動(dòng)檔車長時(shí)間空擋滑行(不能空擋滑行), B% e: k0 v, a) R+ ^; A0 T

    2 u. q' B/ S5 }6 H" ^0 z0 l% w* t6 w3、 車未停穩(wěn)強(qiáng)行推入P檔,用P檔憋停車,本人就見過某人因?yàn)橹避囄赐7€(wěn),就推入P檔,那個(gè)暴汗呀,還好變速箱沒事,你敢多試試嗎?
    4 D% ]0 p9 W5 M. p8 a2 h. l, O( {( z2 Y
    4、 掉頭前進(jìn)時(shí)車未停穩(wěn),換倒檔+ I8 e3 }* K- C
    * m$ V/ s4 b$ j" w1 i$ H
    5、 前進(jìn)時(shí)不小心換進(jìn)倒檔,不知道能不能換進(jìn)去,沒試過
    8 |) p% `6 z* B+ Q; [" q# F3 _3 C! J/ @) L9 [
    再說手動(dòng)變速箱:
    7 e- j* G$ I, p3 b( x; I6 Q* B  p8 M
    手動(dòng)變速箱不太容易壞,值得注意的是- d0 ~: i5 j; g  m9 H7 g) j! M4 h
    8 O% }3 b! j1 Z/ `1 O  M
    1、新手離合未踩到位,換擋打齒,咯啦啦的響,0 C% `0 ]; g1 S/ z9 `" \& p

    ! c$ g2 G) p2 ~3 Y! e2 E2、新手不老練,不知道應(yīng)該掛幾檔,換擋經(jīng)常嚴(yán)重坐車,$ y( h9 e  C. {7 s8 [
    - t: i$ i% |. a' B
    3、輪胎未完全停止硬掛倒檔% D9 c( M) M" w# e" b. ]

    $ u! a0 E7 {7 y4、按時(shí)更換變速箱油,4-6萬公里不等,
    + ?2 B1 A1 _: K/ K  a# p* Y" c
    - O( w9 e, O$ E% {最后要說一下,經(jīng)常會(huì)遇到這種情況,停止?fàn)顟B(tài),1檔或倒檔掛不進(jìn)去,松開離合再踩離合,活動(dòng)檔把再重新掛,這不是質(zhì)量問題。
    1 q+ ~4 e5 V. L% |; y2 u& @4 W. L( h- Q) \' c) V  g
    三、 不經(jīng)常檢查排水口,造成不可逆轉(zhuǎn)的后果' W; B5 X! p$ y$ a% ?% p2 v6 W0 v
    , o3 J3 v' H2 b6 \0 y4 s) ^
       相信很多朋友都不知道是什么意思,為什么有的車15年了還好好的,有的車才6-7年,車身底盤就銹的不成樣子?汽車上有很多排水孔,可千萬不要小瞧這些排水孔,經(jīng)常檢查疏通非常重要,越是低檔車越要注意了,好車也不可輕視(沃爾沃還行吧)下面說幾個(gè)案例:
    , P: Z% m, ]$ p- U+ o0 @
    & c) p$ [$ @. j- ^" A5 E1、 天窗排水孔( p9 `7 f0 q1 o  r

    ' F$ u' M" ?7 P! x' N3 v* d9 M; t $ I- c# Z- X$ v6 {
    : V# a4 I! K9 P$ ]$ _1 K6 }" C' o5 B
    9 s! l1 g1 {: U

    5 ^8 P7 X2 }7 s( C3 ]& Y  v# u3 r# s. S. V, |) [+ G  j& V* P2 I- N
    凌志200,這個(gè)天窗已經(jīng)非常臟了,就是抹布擦一下的事,這只能靠自己了,洗車工不會(huì)給你擦這里的) L' q3 Y3 `7 s

    + L7 s& y/ y3 [( ^0 f       我說再高檔的車,也做不到天窗密封不漏水,大家肯定不相信吧,那我換一句話說,就是所有的天窗都漏水,那為什么我們在車?yán)锔杏X不到漏水呢,這要從原理說起了,天窗的下面四周都有排水槽,正前方左右各有一個(gè)排水孔,順著兩個(gè)A柱排到車外,要是排水孔不暢或堵死會(huì)怎么樣,能從頭頂?shù)蜗聛淼哪阋抵鴺妨耍ㄒ驗(yàn)槟隳芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)天窗漏水),而大多數(shù)車都不會(huì)從頭頂漏下來,而是從A、B柱內(nèi)往車底板流,水流的不多時(shí)地毯里面永遠(yuǎn)是濕的,而腳踩的外面因?yàn)槟沅伒牡啬z或墊子你又發(fā)現(xiàn)不了,地毯里面發(fā)霉發(fā)臭,腐蝕車身,這種情況是最糟糕的,因?yàn)槟景l(fā)現(xiàn)不了。
    ! o4 |9 ~/ M( g  o/ c; r. R% T$ u8 y; x' ~7 y, G% ?# K

    , _. W5 t) @: M. A- B
      M, N: U8 c% e# @% o
    . J8 I& X6 Z( y$ W  9 o2 g- ?! W' ~
    / h' d4 s) f, q+ c( H- {0 R
    這個(gè)就是我說的那個(gè)沃爾沃,干凈多了吧,可惜晚了6 A' j7 P8 p: M& z! y) W4 |

    3 i/ t3 N: T; s: f% @0 _1 V( h; H我就碰見朋友的沃爾沃,才跑了5萬多公里,雨下的大時(shí),水都從地毯里面滲漏出來了,腳下全是水,問我是怎么回事?還不知道是天窗漏水,最終是拆掉所有座椅和地面裝飾晾曬了好幾天,才干透,但伴隨自己的異味是終身的,車身加速生銹是必須的。朋友說早就發(fā)現(xiàn)地毯有水了,想著是從車底外哪進(jìn)來的,唉,讓我說什么好呢?; d/ r. _% x/ h7 g. v, A- h

    $ ?+ C! a6 o/ p0 X預(yù)防其實(shí)非常簡單,至少每年打開天窗,用抹布擦掉排水槽里灰塵堆積成的淤泥。很簡單的小事,造成嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的后果,孰輕孰重?車友可自己檢查一下,可別堵死了還不知道,動(dòng)手能力強(qiáng)的可用礦泉水瓶往排水槽里倒水,看排水流暢不,是不是一下就流走了,不流暢想辦法疏通,不行到修理廠用高壓氣槍吹通。
    0 ?1 n  S  A8 T/ r4 F6 q1 E8 {1 _) l+ Y4 l( Q
    2、 車門排水孔
    - [% Y+ O) N7 E  F  P+ ~- P. r5 c% }
    2 r) U: |4 r; w, `) y, n# g  q% c# q8 K2 a' n" ^7 l" E$ D) k

    : W! U3 z5 b4 t! ^# H
    0 p; Z& J7 a7 k% N' \8 m% ~( O; h7 G/ ?7 c  ?
    奔馳E,這種結(jié)構(gòu)的車門,排水口最容易堵,看見黑色密封條了嗎,剛好擋住排水孔,插鑰匙的地方是排水孔
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           天窗都做不到,那四個(gè)玻璃更密封不了了,雨水會(huì)流到車門里,還好四個(gè)車門和后備箱都有排水孔,知道為什么車用的時(shí)間長了,玻璃升降不利或壞,中控門鎖也老是失靈了吧,原因是排水孔不暢或堵死,車門內(nèi)部全是水或長時(shí)間潮濕,玻璃軌道和中控門鎖等在這種環(huán)境下工作肯定容易壞了,生銹,發(fā)卡,升降緩慢,有沒有見過左前門內(nèi)有幾十張名片和廣告,濕漉漉的都粘在一起,越是低檔車越要注意了  z" A( h# O! b. E2 e

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    后尾箱也有,不容易堵住,也看看沒錯(cuò),但兩廂車要多注意9 I2 a3 Q, J+ t+ e$ q$ n
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             打開引擎蓋和后尾箱,觀察雨水排水的路線,如不知道水會(huì)往哪流,可用水潑在前后風(fēng)擋玻璃上,觀察排水路線,清理受阻的地方,淤泥樹葉等,要讓水沒有任何阻擋的排掉,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也有排水孔,找到他們自己清理一下,沒有人會(huì)管這的,舉例:一款神車,不知道怎么設(shè)計(jì)的,電瓶下的排水孔經(jīng)常堵死,電瓶在足足一盆水里泡著,我一點(diǎn)沒夸張,是一盆水里泡著,車體不提前加速銹蝕才怪, ) ]1 g4 A& R1 G0 K7 |
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    四、離合
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    ' q! d! O9 P! P; f! @8 |   1、自動(dòng)擋車要注意,換到行駛檔位時(shí)要略等1秒左右,再走,原因是您換到D檔時(shí),只是給了變速箱一個(gè)電信號(hào),油壓再推動(dòng)檔位掛好,這需要個(gè)過程,自動(dòng)擋的車友可以用心體會(huì)一下,這中間是有個(gè)延時(shí)的7 B' T( F/ R' z" `% @- M& D6 w

    - v) A/ z7 V, O6 K4 @* G3 i   2、等紅燈時(shí),在D檔時(shí),剎車腳要踩到位,不要睬到剛好車似走非走的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),您就磨吧,好處大大的能拉動(dòng)內(nèi)需
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    * K: E8 o1 v' H  I+ ^; m( q; l   3、手動(dòng)車,高手(新手中得高手)一天就可以把離合弄壞,長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)走車,就是檔位換好了,腳還在離合踏板上踩著行車。
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       4、手動(dòng)檔車起步,一般1200—1500轉(zhuǎn)起步足以,好多新手怕熄火,油門轟的非常大,都3000—4000轉(zhuǎn)了,車還沒動(dòng)呢,這種新手我經(jīng)常見,這么高的轉(zhuǎn)速磨離合器片,離合用不了多久就打滑了,還有人發(fā)帖說為什么發(fā)臭,燒離合就是那個(gè)味,好聞吧
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    7 ~5 q) e& k6 Z$ M1 v    手動(dòng)擋車,起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)停留的時(shí)間越短越好,半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低越好,起步時(shí)磨損離合器是沒有辦法的,但換擋時(shí)恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速,可以幾乎做到一點(diǎn)都不磨損離合器,有沒有試過不踩離合器照樣開車,從一檔升到5檔,就是這個(gè)道理。(水平不行千萬不要去嘗試,水平高的也禁止,只在沒有辦法情況下應(yīng)急使用)
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    / a" [" j- G2 B2 l& ^) f五、水箱9 E0 J0 N; Y  {) W! i
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            水箱一般不容易壞,要注意的就是,如果水箱缺防凍液,請補(bǔ)充同品牌的防凍液,一滴水也不要加,(應(yīng)急除外)有很多車友,缺防凍液了,補(bǔ)水,到冬天再換防凍液,以為這樣沒事,對,這兩年會(huì)沒事,過幾年就不好說了,水箱堵,高溫,頭疼的高溫,! E4 X* J" R' e

    & }6 J: R+ b6 J% \        講個(gè)出租車的故事,有出租車的車主應(yīng)該都是老手中的高手了,不但車開的溜,自己動(dòng)手修車的能力也強(qiáng),非常懂車吧,冬季,因?yàn)?班倒,車不熄火,就沒換防凍液,結(jié)果一趟機(jī)場,水箱凍裂,高溫發(fā)動(dòng)機(jī)大修,
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      S# D3 G4 i+ d* K4 J六、方向助力! K. \7 t6 v0 B  t! P% m( ~3 Y

    ' k4 C' D5 T4 m& K- r3 I        助力泵要注意(電子助力也一樣)" e5 I4 q# r4 q/ U" i/ s7 A
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    1、不要打死方向,打死方向時(shí),馬上回一點(diǎn)方向,油壓非常大,經(jīng)常這樣容易憋漏管子; j# Z4 |& n5 k# C. r
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    2、最好不要原地打方向,請不要把過大的阻力交給助力泵,因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向,讓你的員工拼命干活,不管手下的死活,小心它炒了你,同時(shí)對輪胎磨損也小,何樂而不為呢,你不愛車車怎會(huì)愛你,說的通俗不?1 z- Y6 ^" ~0 Q; a  a. N: V

    7 p; r& i# J5 Y  D3、停車請把輪胎回正,
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    3 x5 p1 c, w$ Y; @         還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的,大多數(shù)都是剛開始管路,密封墊滲油,及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要,這時(shí)你只要更換管子,卡子,或密封墊就能好,花費(fèi)很低,要是你不聞不問,不懂不看,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏,最后油漏完了,助力泵響了,只能換助力泵了,不要到時(shí)掏錢時(shí)心疼了,還不知道是自己把助力泵搞壞的, B2 \  A2 ~. S) y4 o

    3 I+ A5 W6 L* ?: y; L3 F9 y2 {8 I七、空調(diào)
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    一般車,前2-4年空調(diào)都好著呢,為什么以后就壞,還修不好,每年都要加氟,能不能讓空調(diào)使用的更長久些,好說說平時(shí)應(yīng)該注意啥?
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    1、漏氟:/ S9 I, m6 _) [6 z& I" L7 |
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    一般大多數(shù)車友使用空調(diào)只在夏天天熱時(shí)才用,冬季和春秋季都不會(huì)開啟,這樣用空調(diào)不會(huì)堅(jiān)持幾年的,要注意的是不用的季節(jié),也要每隔10天半個(gè)月開啟一次,時(shí)間5-10分鐘,不會(huì)浪費(fèi)多少油的,空調(diào)和車一樣,用不壞會(huì)放壞的,不想日后麻煩,平時(shí)就多注意些,為什么要這樣,空調(diào)管路里的密封件需要經(jīng)常地工作才能更好的潤滑和密封。再有,就是空調(diào)制冷,冬季車外攝氏9度還是6度,我記不清了,壓縮機(jī)就不工作了,但在冬季您一定能找到比這個(gè)溫度高的地方或天氣,就5分鐘時(shí)間,克服一下吧,就算你整個(gè)冬季都沒機(jī)會(huì)開,其它3個(gè)季節(jié)都有開啟過,也要比3季不開好太多了,4 m$ c9 s+ s! V
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    2、空調(diào)異味:4 K8 q; ^; C* ~* D$ s( F4 J$ t3 G

    7 r% n; C% Z7 g, p/ r9 @每次使用空調(diào),在快到達(dá)目的地前2-3分鐘關(guān)掉AC開關(guān),風(fēng)不要關(guān),養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,你的愛車不會(huì)有異味的,原因嘛,一般人是到地方熄火關(guān)空調(diào),這時(shí)管路,風(fēng)道里非常涼,會(huì)凝結(jié)水汽,每次都這樣潮濕的環(huán)境下,發(fā)霉變臭就很正常了,這個(gè)習(xí)慣不好養(yǎng)成,我有時(shí)也做不到
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    6 P" ]4 Y6 ?3 F5 P3 |8 S' X3、氟漏完了怎么一次修復(fù)空調(diào),( t: C, C4 b, a4 B/ m% h! m

    * O$ V* z7 S4 _+ @$ k8 F很多車都是使用3-4年氟就漏完了,以后就是惡性循環(huán)的每年都要加冷媒,每年還漏,而且越往后幾年越漏的快,有木有?有木有?怎么辦?聽我的,當(dāng)?shù)谝淮卧瓘S的冷媒漏完了,即使用真空泵側(cè)漏不漏,(沒有找到漏點(diǎn))也要加冷媒的同時(shí)加熒光劑,別聽維修工忽悠你,不漏就只加冷媒,他是圖省事和來年還有好收成,只有加了熒光劑才能在冷媒漏完了輕松找到漏點(diǎn),修理工用真空泵測漏是測不出漏點(diǎn)的,原因是靜止不漏不代表跑動(dòng)、抖動(dòng)中不漏,他說不漏,那原廠冷媒到哪里去了?不知道表述的清楚不?6 ]4 y, Q9 K7 ~2 i
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    八、底盤
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    $ c& F+ R' X$ W, l3 m啰嗦了這么多,這會(huì)不知道怎么寫了,回頭再更新一下
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    底盤要注意的地方很多,2 U9 Q9 A4 z) g; ?- S! u/ t5 P+ }
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    1、底盤數(shù)據(jù)因人為原因改變
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    ; ?' Z: @! B! X( k) Q0 V         我是不管開什么車,不管什么情況下,都不會(huì)上馬路臺(tái)子,哪怕是純越野車,我也不會(huì)輕易上馬路臺(tái)子的,習(xí)慣養(yǎng)成,很難改,其實(shí)上馬路臺(tái)子對任何車來說都非常輕松,也沒什么難度,為什么我不會(huì)上呢?因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中,總能找到不上臺(tái)子的解決辦法,就是自己麻煩一點(diǎn),僅此而已,
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    ! v4 H% ^1 J2 `- c( \          經(jīng)常上馬路臺(tái)子的危害,近期是不會(huì)顯現(xiàn)的,日久就會(huì)表露無疑,地盤數(shù)據(jù)改變,跑偏,高速抖動(dòng),吃胎等等,再怎么做4輪定位,動(dòng)平衡也無法改變,何苦呢,再說對減震,對輪胎都有傷害,沒什么好處的,別說您是SUV底盤高不怕,您和轎車底盤沒什么區(qū)別,只是高了點(diǎn),也別說您是純越野,就是比轎車底盤結(jié)實(shí)點(diǎn),還是把結(jié)實(shí)的底盤留給真正需要用的時(shí)候吧,何必跟馬路臺(tái)子較勁呢?
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    5 `; @. u5 N- a% D          停車時(shí)一邊在臺(tái)子上,一邊在臺(tái)子下,沒什么好處,盡量減少吧
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              車禍也是一個(gè)重要因素,2 m& j# M' p) l; S
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    2、底盤銹蝕3 _. m3 S. {% Y% s/ w- x

    + K' f* r$ D9 N; B+ e8 `! t           底盤防銹新車廠家都做得有,按我的經(jīng)驗(yàn),正常使用10-15年底盤是沒有什么問題的,底盤的銹蝕,不怕從外往里銹,最怕從里往外銹,好多車,等發(fā)現(xiàn)銹蝕時(shí)已經(jīng)無法回轉(zhuǎn)了,車體內(nèi)部不要有水這很重要,前面天窗說過就不再啰嗦了
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    3、輪胎和輪轂
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             我靠馬路邊停車時(shí),哪怕前后沒有一輛車,也從不會(huì)車頭直接往邊靠,每次都是遠(yuǎn)離馬路臺(tái)子停好后,然后倒車緊靠馬路臺(tái)子,不是我水平不行,是因?yàn)榍斑M(jìn)靠邊是看不見輪胎和馬路牙子的,只能憑感覺,倒車是可以直觀的看見,所以我的車不管開多久,輪轂都不會(huì)有碰傷,和新的一樣一樣的,哈, O7 t% h' G" Q9 X. {' _
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    大家可以觀察一下,太多的車,輪轂都受過傷,影響美觀倒是其次,輪胎壁是輪胎中最薄弱的地方,經(jīng)常刮蹭的損傷當(dāng)時(shí)是看不出來,日后您不想在高速爆胎吧,3 b- O7 I9 C0 A7 q8 d
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    4、補(bǔ)胎
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    " x4 Z! h" {1 z0 [' r. I6 b       按規(guī)定每次補(bǔ)胎拆裝輪胎后都要做動(dòng)平衡的,但工人都拍麻煩,沒有人會(huì)給您做動(dòng)平衡的,所以補(bǔ)胎一定要讓工人做記號(hào),在氣門嘴處做記號(hào),自己要操心,看裝上后在不在原位,千萬不要,大款式的不聞不問,也不看,你不操心,工人也不管,補(bǔ)完瀟灑的開車走人,高速時(shí)你的車不抖,誰的抖。
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    8 Z# x- B0 r$ k8 r1 B' N8 q十、愛車是如何被自己撞壞的  `( u7 U4 @8 u, i
           誰都不喜歡發(fā)生車禍,但怎樣才能減少車禍,方法是有的,我想著重講講這,多啰嗦幾句,和大家分享,只有更多的車友看到,我們才能更安全,天下無車禍,和諧呀
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    8 c9 w# i" l* ~( N$ F* W       開車一定要把自己處于安全的境地,不要把自己處于危險(xiǎn)當(dāng)中,這一點(diǎn)非常重要,其次,提前的預(yù)見危險(xiǎn)也非常重要
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          1、不要影響他人5 W" l7 W3 ~1 L  O0 l
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       當(dāng)你開車時(shí),不論做什么動(dòng)作,一定不要影響其他前后左右的車輛,也就是說不管你是變道、左右轉(zhuǎn)彎、停車、還是起步掉頭等等,都不影響其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,不要讓任何車輛做出任何踩剎車和躲避你的動(dòng)作,這時(shí)你是非常安全的。否則,你是非常危險(xiǎn)的,車禍就會(huì)離你很近了,不要老是想著別人會(huì)成功躲避你或成功踩死剎車躲避你,3 k6 ?) T4 W' Y& O

    4 B2 a, ]# |5 Y& N" G        如無法做到不影響別人,那你最起碼要讓別人提前知道你要干什么,給別人一個(gè)充足的反應(yīng)時(shí)間,
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    4 y9 C; m* d/ y: k0 E      2、新手要注意
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    大多數(shù)新手,擔(dān)心自己水平,所以把車開的很慢,以為這樣才是安全的,實(shí)際上無形中把自己處于極度危險(xiǎn)的環(huán)境中,要知道所有的車都會(huì)看見你開的慢,加速變道繞過你再回到原車道上,無形中就增加了和別人剮蹭的幾率,還有當(dāng)別人加速插入你前方時(shí),突然前方紅燈或堵車,人家一腳踩死,你呢?新手手潮,注意力全在前車,根本沒有注意到側(cè)面突然插入又急停的車,咣當(dāng),,,,后面我就不說了,所以,盡管你是新手,也請您保持安全距離跟緊前車,(怎樣跟車下面詳細(xì)講)即安全自己同時(shí)又能為城市緩堵做出貢獻(xiàn),何樂而不為呢
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          3、斗氣車你不要開,) k9 H! X) y3 Z8 D

    ' q1 U( j: r# {別相信自己水平有多高,要知道淹死的都是會(huì)游泳的9 {& T. b; K* l/ s9 K" _
    1 q  c7 \: \: k, Q( r% r0 l" Q
         4、怎樣不追尾前車?' B& H2 |- S9 \) U
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    先講講怎么科學(xué)的跟前車,跟車要錯(cuò)位跟車,這樣有什么好處呢?可以看見前面好幾輛車的情況,提前做出反應(yīng),避免追尾的發(fā)生,說不清,看圖吧,無圖無真相. F3 ]$ I5 g9 l) x

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    如圖,可以看見前方第五輛車的情況,一旦有情況,也好從容面對,避免追尾的發(fā)生,是不是想追尾都難,有木有
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      h- l& ~/ N; @/ s" g. E
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    本車道觀察不清,可以看旁邊車道做參考,注意不要壓線違章
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    ) L! E" l3 b, ?) y這樣跟車是非常危險(xiǎn)的,你和前車車速一樣,前車急剎車,你必須同時(shí)做出反應(yīng),可是你視線被前車擋住了,當(dāng)前面發(fā)生緊急情況時(shí),你根本不知道,等你看到前車剎車燈亮了,才踩剎車,可能已經(jīng)“咣當(dāng)”了,有可能還是一串糖葫蘆,8 g1 R" H; q0 j1 h4 [

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    看到后車是怎么跟我的?好處不必多說了吧,可提前預(yù)見情況發(fā)生,提早處置,是變道還是剎車,心里早有個(gè)準(zhǔn)備,不想追尾吧,照我說的做吧 3 c7 \* J- U5 z$ n
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           還有,不要緊跟瘋狂猛沖的車,不要緊跟空駛的出租車,小心他們隨時(shí)停車,你懂的,最后還有一種情況要高度重視了,就是你和前車都提速要過秒數(shù)不多的綠燈時(shí),小心前車隨時(shí)急剎車,被你搞定% N( S* N) ~, W- l2 L* `  ]0 H6 m
    . e1 b+ T3 J" c# c7 ^3 C4 B
           上面所說的你要都能做到,你怎么可能追別人尾
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    5、前面講了怎樣不追別人尾,現(xiàn)在說說怎樣不讓別人追你尾8 m4 j6 D6 c0 ^% c' i5 x

      e; ^1 D3 \1 B8 ~, ]# H5 @        我踩剎車一般都是2-3腳剎車,緩慢停下,我記憶中很少有急剎車停車的(提前預(yù)判非常重要),我踩剎車時(shí),經(jīng)??吹牟皇乔胺剑堑管囩R,提前告訴后方你要停車,這非常重要,怎么提前告訴后方你要停車,或提前告訴后方你前方有情況呢?提前亮剎車燈會(huì)不會(huì),有時(shí)不用剎車只是亮剎車燈,多次亮燈讓后方警惕,你能不安全嗎?  |- K9 {0 @. t' i3 \6 A& e

    + B  S# S9 C- @+ X" n% j& B        再有,當(dāng)綠燈閃爍時(shí)(黃燈閃爍時(shí))如果你提速想沖,又猶豫不決,急剎停下,那么你被爆菊的可能性非常大,, e# N3 j# C' h  v* \! g- ^- \8 x* ?( A5 a
    6、變道3 J* R5 N# L+ f6 T1 R+ v0 y

    0 K- j. T9 Z, u( i0 H5 t9 ]! c2 d       行駛中變道是非常常見的,要打轉(zhuǎn)向燈,還要看倒后鏡,這個(gè)大家都知道,但這些是不夠的,還不太安全,必須再加上一條要回頭望一下,望什么呢?右倒后鏡是有盲區(qū)的,就是大半個(gè)車身后左右的位置,你在倒后鏡里是看不見的,如這里有車,就非常危險(xiǎn)了。左側(cè)要改變坐姿身體前傾多看看倒車鏡,
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           上面說的都做到就安全了嗎?還不是,變道時(shí),你要比變道后方的車速快,這樣就安全多了,不會(huì)干擾后車的,假設(shè)后方車輛想撞你,必須加速才行,不知道我說的清楚不! a$ X5 b! t' U( {3 x3 T

    % v, W3 v1 ~! ?- Q6 G& s& d        我們經(jīng)常能碰見正在行駛的車道前方有事故或其他,很多車友和新手都是到跟前了,才停車,打燈變道,而旁邊車道正常行駛的車總是不讓你,使自己陷入危險(xiǎn)當(dāng)中,碰了還是自己全責(zé),為什么不提前做出反應(yīng),開車不是只看眼前幾輛車,目光要放遠(yuǎn)一些,如果你能看到前方100米遠(yuǎn),甚至更遠(yuǎn)的地方所發(fā)生的情況,如果你能提前預(yù)判到危險(xiǎn),就有充足的時(shí)間思考,從容的找機(jī)會(huì)變線,你就將成功化解危險(xiǎn)了,何必將自己送入危險(xiǎn)當(dāng)中呢
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    3 y4 F7 ^* k- y7、開車門
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          作為開車的你我,不但要養(yǎng)成每次自己開車門時(shí)先觀察前、后方,確認(rèn)安全,確認(rèn)不會(huì)影響到任何車或人后,才能開門,而且,乘客下車時(shí),你要先自己確認(rèn)安全才告訴乘客開門,(決不能讓乘客自作主張,要聽你的指揮,)養(yǎng)成習(xí)慣,每次都這樣,無論左邊右邊,無論何時(shí)何地,因?yàn)椴豢深A(yù)知的危險(xiǎn)太多了,你不想后車將你的車門斬首,你還要賠錢給后車吧,你不想過失殺人吧,(網(wǎng)上這種視頻很多,可以看看,受受教育,開門將后面自行車撞到,被后車碾壓)切記
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    8、燈光$ D9 \# K1 t9 }3 N
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            傍晚時(shí)分(太陽快要落山時(shí)),請?zhí)崆按蜷_燈光,不要說我還能看的清,不用開燈,這個(gè)燈不是給你自己看的,是要讓別人能更醒目的看見你,危險(xiǎn)幾率就小了,非常鄙視那些天都黑了,還不開燈的車主,非常危險(xiǎn),你要讓別人看見你,你才是安全的,5 s: u3 P! U' x7 d& H1 T

    . ^+ h# n; t/ v6 e5 }  ]) l  g& M大燈會(huì)車是非常危險(xiǎn)的% M! H! S. {7 P1 L9 x1 X, C
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    先講個(gè)案例吧:
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           就是不久前,我晚上開車在郊區(qū)路上,對方老遠(yuǎn)開著大燈,我閃了幾下,對方?jīng)]反應(yīng),我后面車拼命的閃大燈后直接就大燈了,我想后車可能要超我,就向右讓了讓,就在我們會(huì)車的同時(shí),我看見對面車道隱約有座小山,不對,是建筑垃圾,對面車猛打方向朝著我們兩輛車來了,我兩車也同時(shí)躲避成功避險(xiǎn),對面車也成功飛越了半幅小山,哎,何必呢?我真為對面車慶幸,多虧是小山,不是行人,后怕呀,很欽佩對面車,危機(jī)關(guān)頭他最終選擇是小山,而不是我們。
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    9 @- U% @. |; \我們經(jīng)??梢耘鲆姡瑢Ψ讲魂P(guān)大燈,咱也開著大燈,互相照著對方,在郊區(qū)沒有路燈的地方就更加危險(xiǎn)了,等于兩車都抹黑會(huì)車,幾乎什么都看不見,都是憑感覺會(huì)車,在這中招的應(yīng)該不在少數(shù)吧,這種習(xí)慣不好,不要慶幸自己從沒中過招,
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          當(dāng)對方車不理會(huì)我們繼續(xù)開大燈,我覺的,我們還是不要和他對射了,我們以德服人,我們開慢點(diǎn),不開遠(yuǎn)光燈是為了讓對方看清路,降低對方的危險(xiǎn),我們才是安全的,我不相信每次對方都能犧牲自己選擇小山,而不選擇我們
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    9、停車等紅燈
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    3 A/ S" E8 T  A: `* }0 S      等紅燈或堵車時(shí),有木有經(jīng)常遇到自行車、電動(dòng)車從你車身邊緊貼著過去的,操不操心劃傷車身,不要把自己置身在危險(xiǎn)當(dāng)中,不要給他們機(jī)會(huì),怎么做?停車時(shí)不要給左右留成等距,要提前判斷好自行車流從哪邊走,留下足夠?qū)捤蛇^去的距離,安全多了吧?方便他人才是方便自己,
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    ; @% W- j$ V  O/ ^' p     同樣,車前后也要注意,堵車時(shí),當(dāng)前面剛好是行人自行車流走的通道,留給他們距離大一些,讓他們輕松通過吧,經(jīng)??吹胶芏嘬囉?,為了不讓行人和自行車從車頭通過,狠勁往前逼,結(jié)果,行人和自行車被分成兩路,一路從前面硬擠著過,一路從車后過,這樣又何必呢,將自己置身在雙重危險(xiǎn)中,
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          現(xiàn)在不是提倡車讓人嗎,讓讓有何妨,替別人多想想,自己才能更安全不是嗎?8 i; q: F% p1 l* a

    ; ?+ d0 M! k% C( a+ G' C; u0 C10、插播一下
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          最近剛好有長假,不用上班,不過因?yàn)榧沂乱卜浅C?,擠出些空余時(shí)間繼續(xù),只有晚上才能靜下心來,也是想到哪寫到哪,有點(diǎn)亂,感謝大家的肯定和鼓勵(lì),我的初衷就是盡可能多的幫助大家少走彎路,當(dāng)初我自己摸索也走了不少彎路,真遺憾當(dāng)初沒有人能這樣告訴我,真羨慕我家LD配有高參,相信有比我懂得多的人,一山更比一山高,我是半瓶子醋,所以在這咣當(dāng),哈哈8 a) v) l6 q  E  u5 x# C, v/ W

    * F) T9 m% @* B2 K% C* K* c      可能讓大家等的久了,下面的標(biāo)題可能也買了不少關(guān)子,實(shí)在不好意思,繼續(xù),2012年10月29日22:22.7 [" q" U: c  L* w
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    11、高速翻車、失控; G  ]$ {% G! J' i

    & J6 a8 L- P4 Z9 u9 s" ]4 k, d      這兩種情況相信大家都不想發(fā)生吧?先講講車輛失控的感覺是什么樣的,我的親身經(jīng)歷,大家有沒有打過那種投幣的賽車游戲,有方向盤的那種,做的感覺太逼真了,失控時(shí),方向不聽指揮,你向右修正方向,車輛向左,你向左修正方向,車輛向右,每次修正方向都會(huì)有一股很大的相反的力反饋回來,結(jié)果是車輛向左右的幅度越來越大,最后導(dǎo)致翻車,(我成功避險(xiǎn),后面會(huì)講)。速度上超過80公里,(不代表80一下就安全)如果遇到下述情況,新手處理不當(dāng)就會(huì)發(fā)生,老手也不一定能處理好,不知道怎么講了,語言組織能力欠佳,
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          一、高速行駛突然狠打方向,翻車
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           時(shí)速越低,想怎么打方向都行,幾圈都沒有問題,但隨著時(shí)速不斷的升高,打方向的幅度就只能越來越小,高速時(shí),只能很小幅度的修正方向,網(wǎng)上看了一段視頻,前車擋住后車超車,后車非常生氣,超過前車的同事,打了一把方向嚇唬前車,前車猛打方向躲避,結(jié)果翻車,% A& k* j$ l5 R6 Z* B

    ( ]6 Y; X# o% t( c5 z$ D; v       所以,在高速上新手一定要知道,不能狠打方向,躲其他車,或障礙物,提前預(yù)見危險(xiǎn)回避危險(xiǎn)。別說你有ESP沒事,是比沒有的強(qiáng),但打的狠了一樣翻車8 S/ n2 O! _$ i

    1 ~* B! Z5 f, }8 V7 k      二、水,冰,砂石& q7 Z# `2 J- ~5 K. E0 j

    8 H9 x( n; T" y6 W4 a; d: H( Q, Q- \       速度很快,路好好的開著,突然遇見路上有積水、結(jié)冰、前車拋灑的砂石,輪胎摩擦力突然改變,失控翻車的幾率非常非常大,遇到這種情況,一定要切記,在好的路面踩剎車減速,進(jìn)入異常路面時(shí),不管速度有多快,剎車絕對不要踩,(會(huì)踩剎車的可以悠著勁踩,非常輕柔的,保證輪胎可以快速滾動(dòng)的踩法,不會(huì)踩的就千萬不要踩了)方向幅度絕度不要打的太大(非常輕柔)。接下來就聽天由命了,照我說的做,應(yīng)該能平安脫險(xiǎn)。反之,要是你不懂,上異常路面踩了剎車,尖叫吧
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          三、道路不熟,突然進(jìn)入急彎道
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            速度很快,突然前方彎道,請?jiān)谥钡郎喜葎x車減速,彎道上就不要踩了(會(huì)踩的可以踩,太極踩法),這種情況我遭遇過,汽車變成自行車成功脫逃& G! f* u4 w. z" D5 U

      B1 t+ V7 t# t( F, \) c  A7 K     四、進(jìn)出隧道
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           下雨天,進(jìn)出隧道,心里一定要預(yù)見有可能發(fā)生的危險(xiǎn),要知道隧道里是干的,外面可是濕的,摩擦力的突然改變,速度快了失控和翻車的幾率非常非常大,我一技術(shù)很好的朋友就付出慘痛代價(jià),在滬陜高速秦嶺段,雨天出隧道,據(jù)他說車速110左右,出隧道就失控了,沒有翻車,但奧迪A6一圈全完了,保險(xiǎn)杠現(xiàn)在還在山崖下,保險(xiǎn)公司修下來25萬。后來我開車陪他去交警隊(duì)處理事故,再走此路段時(shí),他發(fā)自肺腑的說,“你車開的真好,看來交警在路上設(shè)的限速牌是有道理的”,我心想我哪有開的好了,我只是比限速快了一點(diǎn)點(diǎn)。人總是在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中不斷成長,相信他以后知道怎么開車了。
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           不下雨,進(jìn)出隧道也要當(dāng)心了,有的山體會(huì)融雪,滴水在隧道兩端,當(dāng)心
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          五、路面沉降,四輪離地
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    & t: [% _) a# @0 ], N      這是我最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷(下面詳細(xì)講),雨天,汽車快速通過沉降區(qū)會(huì)四輪躍起再落地,落下去就失控,同樣,汽車通過路面鼓包,也會(huì)躍起再落地,小心中招呀,悠著點(diǎn),慢一點(diǎn)/ o  ~6 s2 S) G+ o

    0 `  y! c2 l- \, X% |: d; O       六、爆胎* u/ F; Y# g* E: Q# }+ D! T7 T
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          我單位同事就經(jīng)歷過一次爆胎,12座面包車,座12個(gè)人,前輪爆胎,時(shí)速100公里,硬是讓他化險(xiǎn)為夷,只是更換了輪胎,不簡單呀,我和他探討過這個(gè)問題,(請教,謙虛點(diǎn))高速爆胎非常危險(xiǎn),后輪能好一些,前輪非常危險(xiǎn),萬一爆胎了,方向要用非常大的勁把住,剎車不要踩,祈禱旁邊沒有車,! ]5 o: g4 a& b" k4 o) _) y

    ; ?) J' U% T) y6 H        4 I& v8 N/ z. ~$ j( S/ u+ z% ^

    4 f4 n. d7 B( S. k/ w12、攝氏4度( i  h" z) v# L. b. H1 J
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           攝氏4度絕大多數(shù)朋友不知道怎么回事吧,大家應(yīng)該都知道冰點(diǎn)吧,0度水會(huì)結(jié)冰,當(dāng)然都會(huì)小心注意了,沒有人會(huì)相信有些路段4度以下就會(huì)結(jié)冰吧,冬季的橋面包括各種橋,高架(市區(qū)要好很多),請從攝氏4度以下開始警惕,結(jié)冰比路面快,融化比路面慢,如果這時(shí)正在下雨,你可要注意了,現(xiàn)在剛好冬季到了,大家可以觀察一下,這就是有的車在攝氏4度就報(bào)警的原因,有報(bào)警聲的同時(shí)儀表盤還出現(xiàn)一個(gè)大雪花。相不相信不要緊,提前的防范危險(xiǎn),提前的預(yù)知危險(xiǎn),總不會(huì)錯(cuò),我們才能更安全,不是嗎?
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    13、鬼探頭
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    $ e* a' K# t" s6 J9 M+ N3 W     這里說的不是拍照攝像頭,是指旁邊車輛或障礙物將你視線完全擋住,突然沖出人或車,完全沒有反應(yīng)直接就撞上去。如何避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生,在你看不到兩側(cè)情況時(shí),一定不要冒失的沖出去,也許不可知的危險(xiǎn)正等著你呢,下面情況都要注意:
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    3 b, n$ X$ L4 L& X        一、旁邊有建筑擋板擋住視線時(shí),城市道路很常見施工加擋板,不要緊貼著走,要留夠彼此反應(yīng)和躲避的距離,操著心,預(yù)見危險(xiǎn)隨時(shí)發(fā)生, P  n! ~; O+ ]4 p/ v7 Y7 b
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            二、中間隔離帶花壇遮擋視線時(shí),% u7 n/ {1 I6 P' \: M0 t

    - c3 Q6 y0 N* g5 F1 y4 _  q" i      三、公交車靠站,你從左側(cè)超越時(shí),要時(shí)刻預(yù)見會(huì)有人從公交車前橫穿馬路,' e5 [8 f6 a8 B

    ; y) r0 h" |$ j3 r& V' }      四、走著好好的,旁邊車輛突然毫無征兆的減速或急剎車,這時(shí)你一定要小心了,不要輕易超車,小心鬼探頭,毫無反應(yīng)的撞上,有很多人為了躲避大車,飛快的跑幾步,這時(shí)你超過大車就麻煩大了,
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          五、綠燈亮?xí)r,最好不要第一個(gè)沖出去,車好,提速快,是很瀟灑,碰到鬼探頭的幾率非常大,很多車友都是在這中獎(jiǎng)的,要知道,闖黃燈的車速都非???,有太多的車和人要闖最后的幾秒
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          六、在盤山公路上行駛時(shí),見到轉(zhuǎn)彎就要提前按喇叭,不管對面來不來車,這是個(gè)非常好的習(xí)慣,對面有車肯定會(huì)回一下喇叭,雙方都會(huì)提前準(zhǔn)備,避讓車道,小心通過了,如果兩車都不按喇叭,突然的出現(xiàn),雙方都沒有準(zhǔn)備,危險(xiǎn)就放 大了,   
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    14、左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)和掉頭3 {" v* y2 z9 C/ E7 A
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          這個(gè)其實(shí)都不用講的,但就有太多車友都不知道,我在路上經(jīng)常見到這樣開車的,也經(jīng)常見到因?yàn)檫@樣造成車禍的,很有必要講一講,當(dāng)你開車要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),一定記住在進(jìn)入下一個(gè)車道時(shí),只占用一個(gè)車道,舉例,左轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)入一個(gè)雙向6車道的主路,只占用快車道,這樣就算后車快車道有車來,不想踩剎車了,也可以從你右側(cè)輕松通過,(幾乎所有車都不會(huì)因?yàn)槟愣人绖x車的,都會(huì)從你右側(cè)避讓過去),反之,你要是左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路,一下從快車道到慢車道,占用3個(gè)車道,影響3個(gè)車道的車,危險(xiǎn)放大了3倍不說,后車從右邊超你無路可走,剎車又沒有提前踩,結(jié)果可想而知了,
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          掉頭和左轉(zhuǎn)一樣,只占用快車道,等確認(rèn)安全后再變道,
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         右轉(zhuǎn)過去是只占用慢車道,可不要搞錯(cuò),一下拐到快車道,, w. P6 i  Q+ [! Z
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         只占用一個(gè)車道,切記,不要讓后方車輛無路可走
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    15、開車不是只看前方,要時(shí)刻提前預(yù)知后面的危險(xiǎn)
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         這一條是后補(bǔ)的,很多車友開車只看前方不管其它情況,這樣還不太安全,我開車是時(shí)刻知道前后左右的情況,這樣有什么好處呢,自己更安全,能提前做出正確的選擇,減少事故和不必要的麻煩發(fā)生,詳細(xì)說說吧:
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    一、老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)后方有一輛瘋狂老鼠沖過來,提前給他讓路,不要故意不讓,你也會(huì)有遇見急事的時(shí)候& X2 I1 P6 H' q: c' `
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    二、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的自行車,給其讓路,而不是沒看見,將其掛倒
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    三、當(dāng)后車,給你按喇叭或閃大燈時(shí),相信我后車肯定對你有意見,請盡快做出正確選擇,加速或避讓,不要啥都不知道,小心后車報(bào)復(fù)你,這種事發(fā)生的非常多! a3 }% [( v& O% S3 @4 \3 H

    : Z" F! T( `7 I- w) S; K3 w四、提前發(fā)現(xiàn)后面豪車、改裝車、街跑來了,避讓,惹不起還是能躲起的
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    + f1 M6 M* W3 c4 A/ E五、提前發(fā)現(xiàn)后面可能要發(fā)生的一切危險(xiǎn),當(dāng)后面有貨車?yán)线h(yuǎn)鳴號(hào)閃大燈時(shí),第一反應(yīng)是大車剎車失靈了,及時(shí)開車避讓或下車跑,時(shí)間不多,請盡快做出正確的反應(yīng),城市的下坡等紅燈,高速路上的堵車,更要注意了+ h% M6 W5 [! z- w9 G7 h

    1 X& {( j5 A( V, W* r7 W 7 ^* q4 P) k: h6 O! x

    " m. `- a8 N$ X) ?% A0 w8 N. j& E16、重溫一下交規(guī)和轉(zhuǎn)彎技巧
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    - ?1 g+ R- c( Q7 T, C7 u: d       以上15條如果你要是都能做到,相信我你的愛車安全系數(shù)大大增加,基本上可以說告別車禍,告別因自己原因發(fā)生的車禍,車禍誰都不愿意發(fā)生,退一萬步講,假如實(shí)在躲不過車禍的發(fā)生,那也要要求你千萬不要是自己全責(zé),如果人人都能做到,那天下真有可能無車禍了,哈哈
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      W/ G% N4 D/ ~' i       注意:在你左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭及變道時(shí)發(fā)生和直行車的車禍,不論是誰碰了誰,不論是碰到那里,都是轉(zhuǎn)彎車變道車全責(zé),再有干道要讓主道車先行,干道車過無紅燈的十字和主路車發(fā)生的車禍,不管誰碰了誰,干道車全責(zé),
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        左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)對面來車很多,排隊(duì)通過,擋住你要走的路線,這時(shí),大多數(shù)的車友都會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,而對面來車都不讓,都會(huì)蛇形繞過你,想想看,你影響了對面車隊(duì)通過的速度,耽誤他們的時(shí)間,不就是耽誤自己的時(shí)間嗎?   這樣非常不好,既耽誤了自己,還放大了危險(xiǎn)
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    ; l- R7 B% o' f* F( n      講個(gè)真實(shí)案例吧,我朋友掉頭時(shí),一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,擋住對面半個(gè)車道,所有車都蛇形繞過他的車,可就偏偏有一個(gè)車直直走在本車道上,撞向朋友車,對方下來讓朋友賠車,朋友當(dāng)然不服,說:我在這一直停著,動(dòng)都沒動(dòng),你撞我的車還要我賠你。對方說的話沒把朋友氣死,我就是故意撞你又怎么樣,我的大燈破了,正發(fā)愁沒地方給換呢。后來交警處理,結(jié)果不用說了吧。
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         所以,左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,更不要露頭給對方機(jī)會(huì)換大燈,正確的方法是不占用對方車道,等對方快速通過,給他人方便,自己才能更方便,
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        遇到實(shí)在不想等或沒辦法等的情況,先不要露頭,請瞅準(zhǔn)空蕩和時(shí)機(jī),用最短時(shí)間,和干擾最少車,快速通過,切記不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,你耽誤的時(shí)間越長越危險(xiǎn),小心有人會(huì)故意撞你, ~0 b! N2 B# a( l- e! |0 ]

    6 ~  q) p+ `6 \1 G. n& x    網(wǎng)上看到一起車禍,干道車過沒有紅燈的十字,被主路上的豪車猛烈撞擊,干道車主受重傷住院,還要賠豪車50萬損失,干道車主不服,要請律師打官司,后來的結(jié)果我不知道,但我可以非常肯定官司不會(huì)贏的,交通法規(guī)不會(huì)去看誰撞了誰的,只看誰沒讓誰。(請勿對號(hào)入座,如有不妥之處,本人可以刪掉此段)
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    0 _% S" |+ z4 `  A+ W     所以,不要以為別人撞了你,就一定是對方全責(zé),吃透交規(guī),轉(zhuǎn)彎讓直行,干道讓主道,輔道讓主道等等,切記切記,確保安全,謹(jǐn)慎駕駛/ C5 v1 r6 n# A" R* h) w2 t' c: X7 a

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    3 R* E' w0 Z& B4 l16、成功避險(xiǎn)6 E1 F3 w: x6 T2 X( j  k  a* Y/ y
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         我的個(gè)人經(jīng)歷,沒有絲毫炫耀的成分
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        一、這是我遇到最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷了,05年,在連霍高速上,小雨,開好車(有ESP)時(shí)速140,老遠(yuǎn)看見很多圓錐將右側(cè)逐漸封閉,留下超車道可正常通行,限速牌從80到60再到40,距離非常長,看到前面一輛車都沒有,路況也不錯(cuò),只是收油,就過去了,到眼前才發(fā)現(xiàn)有一處非常緩的沉降,對接下來要發(fā)生的事沒有預(yù)見,心想沒什么,就帶了點(diǎn)剎車,時(shí)速可能110左右顛了過去,車輪離地又落下,車輛失控了,方向不聽指揮,我深知高速不能狠打方向,還有最重要的一點(diǎn),打了多少方向是要回多少方向的,要清楚方向回正的位置。我一共可能打了6-8把方向,左右各3-4吧,(記不清了)當(dāng)時(shí)時(shí)間可能就3-5秒,一車4人都放聲尖叫,還好老天保佑,最后車在蛇形過后,開始擺幅越來越大,最后擺幅越來越小,終于控制住了。車輛失控方向是有個(gè)延時(shí)的,所以給人的感覺是方向向左,車輛向右,方向向右車輛向左,有一股非常大的相反的力反饋回來。萬一遇到車輛失控,切記,方向不能狠打,打多少要回多少,還有方向回正的位置,剎車就算了,千萬不要踩。希望大家一輩子都不要碰到這種情況,但一定要了解一下,做到心中有數(shù)。有備無患吧。
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    8 w$ o  C8 R4 I9 [7 l二、很早以前了,在華陰國道上回西安,非常寬的路,富康車(ABS都沒有)時(shí)速130左右,路況不熟,可能當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)分心沒注意,到跟前突然前方急轉(zhuǎn)彎過隴海鐵路,狠踩剎車(我不會(huì)讓他抱死的),到轉(zhuǎn)彎處就放開剎車了,這時(shí)只有2個(gè)選擇了,要不沖下路基,要不就硬著頭皮轉(zhuǎn)彎,來不及考慮了,我選擇后者,右邊兩個(gè)輪子離地,還好沒翻車,像自行車一樣,安全通過,可走了好半天,右邊的輪子就是落不了地,哎,真無語,平衡能力太強(qiáng)了,切記高速猛轉(zhuǎn)彎是會(huì)翻車的
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    ( z2 Q  I* E* }# u- e(不知道怎么寫了,讓別人一看就是吹噓炫耀,哎,先繼續(xù)下面的吧,回頭再說)
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    17、分心
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       我實(shí)事求是的講,自己開車應(yīng)該說是非常好了,開車發(fā)短信都沒有問題(請勿模仿),但也逃不過自己全責(zé)的悲劇,原因就是分心,講幾個(gè)自己身上和朋友的案例吧:
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          一、很久以前了,我開車綠燈亮了,起步的同時(shí),手機(jī)掉到座椅下,看前方車在走,低頭撿手機(jī),咣當(dāng)一聲,雖然前方車沒讓我賠,自己還是自責(zé)不已。犯的是最低級(jí)的錯(cuò)誤。東西當(dāng)然可以撿,切記看著前方,用手去摸。
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        二、一次開車和LD吵架,掉頭時(shí),左邊看著沒人,打著電話看右邊車通過后,前進(jìn)時(shí)碰倒一個(gè)路人,萬幸沒事,拍片賠了些錢,1 M/ W. K3 }) q- F0 ~9 B
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         三、朋友開車,路邊有一妹妹,副駕駛座的朋友大喊,快看美女,朋友邊扭頭邊問:在哪在哪?咣當(dāng)一聲,美女沒看到,撞到一過馬路的老人,醫(yī)院住了幾個(gè)月,朋友幾乎天天去送飯,教訓(xùn)慘痛呀,
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    * ~5 ]( {& [, s+ q/ a4 H7 C       分心是非??膳碌?,切記開車時(shí),車上不管發(fā)生什么事,眼睛都不能離開前方。還有車上有小孩時(shí)、心情不好時(shí)、操作空調(diào)或其他時(shí)都容易分心,小心注意吧; m, z3 {0 t* F5 }* z. B2 P

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    . b5 G, S& `; X) x18、總結(jié)一下吧,
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    * z  E) J3 F) u9 O- c     一、提前預(yù)見危險(xiǎn),提前防范危險(xiǎn),正確預(yù)判危險(xiǎn),正確處理危險(xiǎn),0 F( L1 g) l! ^- ~1 J4 c1 X

    . {6 b: g  ]( t7 o2 f. S% J! `4 j    二、方便他人才是方便自己,多為他人著想,自己才安全& H) F+ N- @! d1 A9 c) N
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        三、懂得謙讓,不爭強(qiáng)好勝,心態(tài)要好
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         四、不要過分相信自己的駕駛技術(shù),8 d' V+ W% `. D% n$ o- {8 U

    " Q8 |  o/ X+ ~$ W     五、開車無論做什么動(dòng)作,都不要影響任何車輛和行人,
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         六、開車要時(shí)刻知道前后左右的情況,按比例分前面重要,兩側(cè)次之,后面也必須注意,連對方全責(zé)撞你的機(jī)會(huì)也不給,要求非常高呀。' e% _- Z9 q. k
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      上面18條,你要是都能做到,相信我,車禍離你很遙遠(yuǎn),很遙遠(yuǎn),沒準(zhǔn)5年都遇不上,說的有些保守,那10年,車退役也遇不上車禍,這是一種非常高的境界呀,大家一起努力吧
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