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如果說挑戰(zhàn)者320 350 500廠家沒有明確表示使用HFS車架是為了拉開挑戰(zhàn)者系列的檔次的話,那么,12款挑戰(zhàn)者600,美利達(dá)則明確表示使用了全HFS的車架(車架上有HFS的明確標(biāo)志?。?br />
" K8 U. A A5 _1 z' K7 s變速系列是采用新款的X7套件,傳動還是FSA與SRAM的結(jié)合!0 f+ w; o# B/ M. v' V
總的來說,在配置方面成熟的挑戰(zhàn)者600變化不大,雖然車架升級成了HFS,但價格卻比11款還降了一點(diǎn),這應(yīng)該是為了迎接最多挑戰(zhàn)者成員~~~5 ~4 R, y& f9 e/ e8 m: [
具體配置如下:
( T8 R# D) J" P: M7 V車架: 美利達(dá)HFS鋁合金平焊車架
* i) b! G) u, h4 J7 Z6 Z4 M4 Z/ K速別: 27速 ) i; S) [+ b3 [& T% [
尺寸: 26*16/18
8 o4 Z! D8 u, l/ I; }( z$ u輪組: 久鈺軸承軸承花鼓+WTB 雙層鋁合金車圈
5 e% }* m8 S& f( d6 @$ Q9 F/ C手把豎管: XM 31.8 口徑鋁合金
: f, o1 R$ `9 {座管: XM 鋁合金1 |7 R/ Y% z& f
手把: XM鋁合金3 x3 t% o, F9 W$ v8 j
前叉: Rockshox XC28/TK線控鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉 8 i& l3 |! \% J# \
牙盤: FSA 1151 中空一體式 - {5 w; D' F1 c' k5 u& k3 L2 H
顏色: 黑色 白色 6 p- c7 g; Z* P( `) S
外胎: MAXXIS 26X2.1外胎
4 M% q! `- q/ ]2 i9 ~* J& p前后夾器: 臺灣彥豪AURiGA COMP 油壓碟剎4 M; f+ M) n/ F S, J
變速控制桿: 2011款SRAM X7 27速& {7 ~) _9 h9 o) N+ A
前/后變速器: 2011款SRAM X7 27速
6 S' D' p8 }8 @ j4 [座墊: WTB PURE
1 {1 c$ O+ Y& Y( [3 `2 j; X我那款心儀的HFS車架終于在挑6上出現(xiàn)了0 e- H' [8 a# Z7 I* X6 u/ M
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