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駕駛姿勢及方向盤握法* f h9 | `$ [, t/ D' D
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油門、離合器、腳剎的踩法" M1 ?: s! C6 i! @5 e
+ T! \4 E: k: K, R$ Z1 d# A
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加檔操作示例
' s/ M; d' c2 w2 ]5 z3 e" A0 q" I. W* `8 R& D0 K* a4 d, `8 P" }

B( v/ D2 G H0 [, L9 E8 ?! f( l2 G/ t9 f
減檔操作示例2 _2 U( P" `7 A6 X7 w6 {9 q
) V: a" f6 _/ c- Q / @0 C. K' O& K H9 m7 _
/ H E# D) Y& C 直線、普通轉彎的轉向' h* e0 @% g1 d1 h6 _: [# W7 s; G
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向右連續(xù)轉向
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; X1 W: l5 \, s( d7 U 向左連續(xù)轉向
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" i1 d9 e8 C8 L/ g
, p5 {, d( U& u& \5 e8 f 起步要領
4 x% m4 s/ `$ J( G( i, M$ A2 T: I
' P2 o% _+ ^% W- p! y0 G3 i( r0 a / ~1 o) I$ m3 l+ h/ M
8 `* ]6 a0 K5 `4 x+ S 樁考(場地倒庫)線路與順序$ P2 f# Z" C' c) I6 m6 P P" R2 m
8 g% f) M( D# B
7 T$ c1 i1 C; r3 h$ X
/ [1 I' G6 j' q1 p8 u9 X
倒庫(左右?guī)欤?/font>
0 Z- X2 d; Y9 {9 \; p! n4 n4 h8 p! \9 m. {1 g+ Y( {- t- M

8 B' _+ |+ c- k' m* O% E
; }8 H1 E! [' m 移庫(二進二退)之一進一退
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5 U6 \7 ?9 Z5 l 移庫(二進二退)之二進二退
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