“O牌照”該全面退出

余下玉店

2010/04/29 08:44    來源：北青網(wǎng)論壇  
" F  C: w" z( `# L  o　西安市26歲女交警張昂，被一輛掛有陜O-01696車牌號的奔馳車碾斷胳臂后，社會對“O牌照”現(xiàn)象投去了更多的關(guān)注。人們在贊美年輕女交警，敢于秉公執(zhí)法，敢于向特權(quán)車挑戰(zhàn)的勇敢行為時，也紛紛發(fā)出質(zhì)疑，中國警方已有十分醒目的、帶有紅色“警”字標(biāo)識的警車牌照，緣何還要弄個“O牌照”？
0 y! G" l9 c- d, O1 L# H　　據(jù)有關(guān)資料介紹，“O牌照”最早產(chǎn)生于1992年，初衷是為了方便民警辦案。但十幾年過去后，“O牌照”的負面消息不斷被曝光，老百姓對“O牌照”的反感正與日俱增，一些“O牌照”車，不管有事沒事，往往在堵路時高鳴警笛，超越其他車輛以顯示自身的優(yōu)越感；遇到紅燈，也是大搖大擺一路暢行，導(dǎo)致道路更加擁堵；限速標(biāo)志和他們無關(guān)；任意停車屢見不鮮；收費站不用繳費；檢查站不用停車，儼然成了“特權(quán)車”。使用“特權(quán)車”最大的好處，還在于違章無人查，即使被攝像頭拍下，也沒有人事后追究，更不要說扣分、罰款了。
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　　而這些“特權(quán)車”卻有很大一部分并非是警方專用。據(jù)在全國較早取消“O牌照”的呼和浩特市介紹，該市共有700副“O牌照”車，公安人員使用的有650副，另外50副牌照被關(guān)系單位、合作單位使用，有的甚至擴散到私人手中。

　　其實，在公安人員使用的那650副“O牌照”中，肯定也存在公牌私用，甚至被私下轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)象。就目前而言，“O 牌”車不但在政法系統(tǒng)被普遍使用，一些地方領(lǐng)導(dǎo)在使用，連一些在當(dāng)?shù)赜杏绊懙钠髽I(yè)老總也在使用，甚至“黑老大”也在使用?！癘牌照”實際上已經(jīng)成為公安系統(tǒng)的自留地，成為公安機關(guān)以及少數(shù)公安人員用于潤滑社會關(guān)系的壟斷資源。

, s3 A+ X4 Z4 b, m1 j1 F- ~# ^　　因為有了特權(quán)，掛有“O牌照”的車主也就特別的牛氣沖天，無論是否處于執(zhí)行公務(wù)當(dāng)中。一些關(guān)系單位、合作單位使用“O牌照”車，無非是借助“O牌照”所擁有的特權(quán)，去狐假虎威，謀取不正當(dāng)?shù)睦妗?br /> , E" T* O8 B* x9 J( E1 ]
% ~& z4 b' r# X% O& l　　此次碾斷西安女交警胳臂的奔馳主，現(xiàn)已查明是套牌車，據(jù)說車主也已被控制，但媒體卻沒有報道車主的身份，也沒有報道車主為何大膽套用政法委書記的牌照，令人對案件的處理結(jié)果不報樂觀。這位能開得起奔馳ML500越野車的車主，在當(dāng)?shù)匾矐?yīng)該是“有頭有臉”的主，這樣的人都來套用“O牌照”，可以想象“O牌照”的誘惑力究竟有多大？

　　筆者以為，中國公安系統(tǒng)使用“O牌照”的初衷，雖然冠名堂皇地被說成是“為了方便民警辦案”，但實際上還是在社會法制環(huán)境欠缺的情況下，利用其“非警非民”的屬性，進行灰色辦案。但十幾年過去了，人民早就熟知“O牌照”屬于警車牌照了，“O牌照”早已失去了隱蔽功能，而且隨著法制的推進，灰色執(zhí)法手段也已被命令禁止。

/ R5 @: N" `8 L8 J0 c　　有鑒于此，現(xiàn)在已到了“O牌照”全面退出歷史舞臺的時候。

九月豬

“O牌照”純屬特權(quán)，早就該取締了。叫他們退出歷史的舞臺。創(chuàng)建一個和諧的社會。

jynb

    北青網(wǎng)是否就是北京青年網(wǎng)的簡稱？  這個北青網(wǎng)的筆者實在是狗屁不通嘛！
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: L9 U2 O, S; Z  `( m( x   “0牌照”只是一個特權(quán)符號而已，它并不是特權(quán)本身。所以只要有特權(quán)存在，那么就還會有新的特權(quán)符號出現(xiàn)，僅僅取消一個“0牌照”有個鬼用？

    就是你們這些自以為是知識精英的笨瓜在日弄老百姓，  你們自己根本就不懂得湯與藥的本質(zhì)關(guān)系，還動不動以什么狗屁筆者自居！
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    照我看來，你們這些所謂的筆者干脆就是SB?。。?/font>

閑人

“O牌照”早就該取締了!!!!!