西余快客、西戶高速、咸陽客運(yùn)改路線了

苦逼選手

改路線也是因?yàn)橐幌陆煌ǜ叻迤诙氯?

徐醫(yī)生

已閱

oto1981

還是主要是為了緩解交通問題，余下街道太堵了

狙擊長(zhǎng)官

天馬凌風(fēng) 發(fā)表于 2013-6-12 09:14
今早剛從那里路過，確如任版主所說，安善坊路段毀壞嚴(yán)重。排水溝橋板也被壓斷了，估計(jì)是拉沙石的重卡所為 ...

七號(hào)路成了用砂石專用道路了，應(yīng)該限高、限重、限速。多裝幾個(gè)攝像頭，從重處罰。
) V$ k" M* x- A4 P& B8 F余下交通亂象的原因就是沒有攝像頭，隨便停車，隨便掉頭。逆行比正常行駛還快。

天馬凌風(fēng)

苦逼選手 發(fā)表于 2013-6-12 18:56
改路線也是因?yàn)橐幌陆煌ǜ叻迤诙氯?/blockquote>

感謝您的關(guān)注:handshake

天馬凌風(fēng)

徐醫(yī)生 發(fā)表于 2013-6-12 20:21
" ~0 g2 F  W5 S已閱

感謝徐醫(yī)生支持

天馬凌風(fēng)

oto1981 發(fā)表于 2013-6-13 23:16
/ e9 I/ X: `. x0 Z; M. e7 V, B還是主要是為了緩解交通問題，余下街道太堵了

  ~3 |) b6 z- n; q- @$ e" M余下街道的堵也與商販占道經(jīng)營(yíng)有關(guān)

天馬凌風(fēng)

狙擊長(zhǎng)官 發(fā)表于 2013-6-15 10:53
2 t& i2 {% |+ x, p/ N七號(hào)路成了用砂石專用道路了，應(yīng)該限高、限重、限速。多裝幾個(gè)攝像頭，從重處罰。
余下交通亂象的原因就 ...

" u) M3 p- G. X
& l. K4 K! T/ ^, {非常好的建議。看來亂象屆時(shí)由管理者缺乏管理辦法所造成的

李源

西戶快客，911、戶縣到咸陽的公交車不走余下，對(duì)惠安居民出行很不方便。每次到鴨子坑對(duì)行政區(qū)的人更不方便，還是老路線好。但惠安街道需要好好治理，政府機(jī)關(guān)要有所作為。不要吃人民的俸祿，不辦事實(shí)。期待好的和諧社會(huì)關(guān)系。

天馬凌風(fēng)

李源 發(fā)表于 2013-6-17 23:38
西戶快客，911、戶縣到咸陽的公交車不走余下，對(duì)惠安居民出行很不方便。每次到鴨子坑對(duì)行政區(qū)的人更不方便 ...

7 w" s2 j& D) `$ F' ]       我也和您一樣有幾點(diǎn)疑問：
     疑問一：以上三路公交車為何一定要在“鴨子坑”附近就把乘客甩下？每天從二商店到六街坊這一段路程，乘車到西安和咸陽的旅客大有人在，這一點(diǎn)運(yùn)輸公司的管理者不會(huì)不知道，尤其是911線路。余下的乘客感到不方便會(huì)直接乘802路到戶縣乘西戶高速，911為何不能把車開到二商店附近方便那里的乘客，難道他們不想為顧客著想，難道他們不想為自己創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益嗎？他們的壓力是來自于哪里？
     疑問二：惠安廠在上下班人流高峰段會(huì)禁止一些車輛通行，那么是不是應(yīng)該禁止更多的機(jī)動(dòng)車輛在這個(gè)時(shí)間段通行，那么上下班的自行車和電動(dòng)車人流隊(duì)伍是不是更安全一些？顯然這樣不可取。是不是我們的交管部門應(yīng)該在馬路上畫出機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車車道，在上下班人流高峰時(shí)段交管部門是不是應(yīng)當(dāng)有更多的人力參與到疏導(dǎo)交通上面來，而不是增加出行者乘車人的困難。
+ M; {8 O1 E$ `( w     疑問三：坊間有傳說，因?yàn)檫@幾路公交車都要走人民路路段，會(huì)多多少少搶走一些802公交車客源，802、西戶高速、咸陽客運(yùn)都屬于戶縣運(yùn)輸公司下屬單位，這幾路公交車的司乘人員都有統(tǒng)一的制服。而911沒有制服，原因是911不屬于戶縣運(yùn)輸公司下屬單位。類似于私營(yíng)或者民營(yíng)企業(yè)。戶縣運(yùn)輸公司以及交通局當(dāng)然對(duì)其有管轄權(quán)。因此可以從理論上推斷：為了打壓911線路，權(quán)力部門開始使用權(quán)利來改變這幾路公交車的線路。這樣要到西安和咸陽的乘客就要乘802到戶縣東站乘“西戶高速”、“咸陽客運(yùn)”，回來的話在“鴨子坑”下車，到“二商店”附近的乘客就要在六街坊等802或812公交車，這樣無形當(dāng)中就增加了戶縣運(yùn)輸公司的經(jīng)濟(jì)效益。權(quán)力部門這番如此折騰可謂煞費(fèi)苦心，全然不顧百姓之苦。大家都知道，余下的人到戶縣是不愿意乘坐802路公交車的，尤其是在如此炎熱的夏天，車內(nèi)好像沒有空調(diào)，即使有，大家說說，幾時(shí)開過？
而以上三路公交乘坐舒適。在這個(gè)時(shí)候改變路線可謂用心良苦。大家可以想象一下：從西安或咸陽回來的乘客到余下時(shí)車內(nèi)已經(jīng)乘客不多了，況且這個(gè)時(shí)間車內(nèi)空調(diào)一定是開啟的，在沿途下車回到家中是以前大家都熟悉的老路線?，F(xiàn)在要在“鴨子坑”下車，然后在六街坊等公交，有些人可能還是大包小包的，這其中再有上年齡的人，是不是增加了許多人的困難？而我們戶縣的權(quán)力部門在作出關(guān)乎到民生民計(jì)的決策時(shí)是否召開過聽證會(huì)，聽取過包括百姓在內(nèi)的各方面呼聲。這在發(fā)達(dá)國家，即使在大中城市也是行不通的?？墒窃谖覀儜艨h就可以。因?yàn)槲覀儜艨h的當(dāng)權(quán)者都是些官老爺，土霸王。我們除了生氣，除了在網(wǎng)上宣泄一下，能怎樣？我們不妨做一個(gè)推測(cè)：如果有一天，戶縣運(yùn)輸公司具備人力、財(cái)力的話，一定會(huì)把911的運(yùn)輸權(quán)力收回，
到那時(shí)，這幾路公交車還會(huì)出現(xiàn)在余下的街道上，至于大家信不信，反正我信?？蛇@樣折騰余下的百姓，誰是決策者真是缺了他祖宗八輩子德拉??！{:4_288:}