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導(dǎo)讀:東莞東站站長因列車員幫旅客爬窗被免職,事件曝光后引熱議,不少網(wǎng)友為其叫屈。廣鐵集團稱春運未開始站臺管理就如此混亂,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔責(zé)任。日前,被免站長調(diào)任惠州,支持者為其送上生日蛋糕。% l8 |6 s: H& t
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2010-2-2 11:42 上傳
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" A0 f3 }1 }$ c 東莞東站春運第一天的熱度,不僅在于人流量,還因為一張備受爭議的圖片。
/ i# t3 C* V1 j1 C0 `6 n+ _ 前日,東莞東站原站長劉小平、書記廖栩珍,因一張在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳閱的“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”圖片,而被指“管理不力”遭免職的消息后,劉小平、廖栩珍成為整個中國2010年春運第一天最引人關(guān)注的人物;上萬名網(wǎng)友替他們喊冤,甚至筑“高樓”要留下他們。9 W# G9 ]1 f- ?0 x7 T8 y+ |
佛山網(wǎng)友夸父說,“看到這條新聞我覺得有點可悲,當排了一夜,卻擠不上火車,該把誰免了?”而拍攝“惹禍”圖片的阿東則告訴記者,其實這張照片并沒發(fā)表,他更沒想到會有這樣的結(jié)果。- b, V8 M# K$ L, }* n1 @3 F
>>>廣鐵回應(yīng)! g8 T" M1 G! i6 f+ K
車站管理混亂 領(lǐng)導(dǎo)要擔責(zé)
9 j+ b8 h5 ]. e+ O “站臺人員幫旅客爬窗,車站站長書記雙雙免職”一事在網(wǎng)上引起強烈反響,很多人對站長書記表示同情,覺得處罰過重。廣鐵集團則強調(diào),任何時候,安全第一,車站管理 混亂,領(lǐng)導(dǎo)要擔責(zé)。
* U' D* y" G0 s! X: C 對于社會各界對被處分的站長書記的同情,廣鐵集團向記者解釋道,“春運還未開始,站臺管理已如此混亂,屬于管理不力,按照廣鐵集團管理規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔責(zé)任。”對于人們認為“工作人員幫助乘客爬車窗是出于好心”的觀點,廣鐵集團新聞發(fā)言人譚小健表示,站臺工作人員發(fā)現(xiàn)乘客爬車窗,應(yīng)該及時制止正確引導(dǎo),而不是助長這種危險行為;對于“1500名乘客4分鐘內(nèi)很難準時上車”的說法,譚小健認為,在安全問題上不能強調(diào)客觀原因,站長書記知道將有1500名乘客,就應(yīng)該事先做好充分準備,引導(dǎo)旅客分車廂排隊上車,同時要向上級主管部門報告情況;作為車站主管,無論什么時候應(yīng)該首先保證乘客安全,即使發(fā)生晚點發(fā)車的情況,也不能將乘客往窗子里一塞了事。 據(jù)人民日報& \, ?. _3 y! V% _2 I" h
>>>門戶網(wǎng)站調(diào)查 “被免冤不冤”6 W, |9 Y6 Q/ D! R7 Z* R
在作出免職的決定前,也許誰也沒有想到,免職令會遭來如此強大的輿論對抗。東莞東站原站長劉小平,原書記廖栩珍因一張列車員幫旅客爬窗上車的照片被免職,成為2010年春運最大的“焦點”。
$ O3 G' e' P1 W 這兩天,全國各大門戶網(wǎng)站,均將東莞東站站長書記被免職的消息擺到首頁位置,并紛紛組織網(wǎng)名投票,調(diào)查“站長書記被免冤不冤”。
. M, k: D5 M4 m 截止前晚6時許,就已有近10萬網(wǎng)名參加了投票。其中,超過85%的網(wǎng)名反對被免,“列車員同情乘客,協(xié)助其上車,盡職盡責(zé),特殊時期可以原諒”。
; \0 g: a, |4 u) P9 D" C 同一時間,評論超過12000條;在調(diào)查中,近9萬網(wǎng)名持正方觀點,“冤!在春運期間,人流驟多,為了讓買到票的人都能上車回家,做出這樣的事情實屬無奈,還希望能從寬處理?!?font class="jammer">* f3 ^$ b$ M2 _1 d1 \
其它網(wǎng)站組織的相關(guān)調(diào)查中,情況也差不多。
/ g! ^8 e; t$ \. T >>>“乘客擠不上車哭”列車員看了很難受7 [1 Q: k& D5 \3 Z- p
據(jù)了解,每年春運,東莞東站日平均運送旅客高峰期會超過10萬人,這讓東莞東站的工作人員倍感壓力。在原站長、書記被免后,一些工作人員覺得心酸。
u4 T' c( [3 J* v 其中一名工作人員告訴記者,“每年春運,乘客累得要命,我們也累得要命,想休息是不可能的,我已經(jīng)好幾年春節(jié)沒在家和孩子吃飯了。我們都想著能讓乘客坐上車。你不知道,一些人擠不上車,蹲在站臺上哭的樣子,我就感覺是看著自己的妹妹,看著自己的親人在哭,特別難受”。
* h. L5 i7 o# F5 ~ 另一名工作人員說,“雖然很多人都罵我們鐵路上的人整天板著臉不會笑,態(tài)度又不好,其實我們有時也很無奈。春運人多,看有人上不了車,只能幫他從車窗進去,被領(lǐng)導(dǎo)看見還得扣錢;吃個飯吃一半又得去干活,被領(lǐng)導(dǎo)看見還說,沒有合理安排時間,我們也想安安穩(wěn)穩(wěn)吃頓飯啊。”' V9 |- N) e' s/ u( z# Z$ b
>>>拍照者QQ簽名改成“內(nèi)疚”' }* r7 y) ~2 E" o8 d7 P0 m1 {
前天傍晚,記者聯(lián)系到拍攝“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”這張照片的阿東,對于自己的照片造成這樣的后果,他覺得實在抱歉。他的QQ簽名改成了“內(nèi)疚”。2 G' |$ f. Y v5 p2 ]* I
“我沒有給東莞東站原站長和原書記打電話,說對不起已經(jīng)沒有用了。”阿東說,拍攝照片的當天,乘客大多是農(nóng)民工,車快開了,農(nóng)民工擠不上車,只有爬車窗,“當時我在拍的是一個婦女幫人從窗口接行李,拍到第三張的時候,鐵路人員才出現(xiàn)在鏡頭里”。
$ ^% c, ~" I( {. X “乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”的圖片在第二天的報紙上并沒有采用;但不知怎么就出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上了。# R' D. e$ ~& V& {
就這樣,這張照片在網(wǎng)絡(luò)熱傳,最終造成了東莞東站原站長、原書記被免職的結(jié)果。 |
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